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Xochi, Corredor de las Flores, es inaugurada y está lista para comenzar a operar este domingo
Autopista Xochi activa una alternativa de conectividad en la costa sur que mejorará la movilidad en Guatemala.
Óscar García y Paula Carranza
12 de junio de 2026
|
11:58h
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Xochi, Corredor de las Flores, iniciará operaciones el 14 de junio. (Foto Prensa Libre: Javier González)
El proyecto Xochi, Corredor de las Flores, fue inaugurado este viernes 12 de junio y comenzará operaciones este domingo.
Xochi se incorpora a uno de los ejes logísticos más importantes del país, al activar una alternativa de conectividad en la costa sur que generará efectos concretos en la movilidad, la actividad productiva y la integración territorial y social, destacó la empresa a cargo.
Añadió que, tras una meticulosa estructuración y cerca de tres años de ejecución en campo, el proyecto ofreció oportunidades de trabajo a más de cuatro mil personas, mayoritariamente provenientes de las comunidades aledañas.
Cabe recordar que la obra fue interrumpida durante algunos días en el tramo que pasa por Mazatenango, Suchitepéquez, porque la comuna local no ampliaba la prórroga de la licencia. Sin embargo, tras acuerdos entre la empresa y la municipalidad, los trabajos continuaron.
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Este 14 de junio iniciará operaciones, lo que permitirá reducir los tiempos de traslado entre Suchitepéquez y Retalhuleu y mejorar la conexión entre municipios estratégicos para la economía de la región.
Esta autopista, de más de 30 kilómetros, se extiende desde el kilómetro 142.5, en San Antonio Suchitepéquez, hasta el kilómetro 172, en San Andrés Villa Seca, Retalhuleu, y articula una parte relevante de la producción agrícola, ganadera, agroindustrial y turística del país. La mejora en la conectividad incide directamente en la eficiencia logística, la previsibilidad del transporte y la generación de nuevas oportunidades de desarrollo.
Durante el acto de inauguración, Carlos Colom, director de la empresa Xochi, ofreció detalles sobre la culminación del proyecto vial que abrirá al público este domingo.
Destacó que la obra enfrentó múltiples retos, desde la negociación de tierras hasta la ingeniería y construcción de una carretera elevada, con pasos bajo las vías existentes para no interrumpir el flujo vehicular.
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Subrayó la complejidad del diseño debido a los ríos y al clima lluvioso, así como la necesidad de realizar un considerable movimiento de tierra para garantizar seguridad y eficiencia en el tránsito.
El director explicó que la financiación del proyecto se democratizó con más de 700 inversionistas, incluidos pequeños empresarios de la región, lo que permitió ejecutar la obra de forma innovadora, inclusiva y justa.
Para leer más: Representantes de Corredor Xochi y comuna de Mazatenango llegan a acuerdos sobre prórroga de licencia para trabajos
Resaltó que la ruta Xochi representa un ahorro significativo de tiempo para los usuarios, ya que lo que antes podía tomar hasta tres horas ahora puede recorrerse en aproximadamente 30 minutos en vehículo.
En cuanto a los costos de peaje, detalló que la tarifa se dividirá en tramos de 10 kilómetros, con un pago total de Q35 si se utilizan medios electrónicos como Tag X. Los usuarios que paguen en efectivo tendrán un costo de Q45, aunque se aplicará un descuento durante tres meses para equiparar ambos métodos.
El director enfatizó la importancia de fomentar los pagos electrónicos para agilizar el tránsito y mejorar la experiencia del usuario.
Según estimaciones, entre 12 mil y 14 mil vehículos por día utilizarán la ruta, aunque una parte del tráfico se mantendrá en la carretera CA-2, dependiendo de sus destinos y orígenes.
Finalmente, destacó la relevancia del proyecto para la vida diaria de los guatemaltecos, al resaltar el valor de devolver tiempo a los usuarios, aumentar la seguridad vial y generar efectos positivos en la movilidad regional.
Vista del acto de inauguración del proyecto Xochi, Corredor de las Flores. (Foto Prensa Libre: Javier González)
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