A
Ana Lucía Freire
Guest
Ana Lucía Freire
El primer semestre de 2026 marca un hito en la movilidad sostenible en Ecuador. Las ventas de automotores eléctricos se dispararon tras la aplicación de beneficios tributarios impulsados por el Gobierno nacional.
El parque automotor de Ecuador experimentó una transformación significativa durante los primeros seis meses de 2026. Según los datos del catastro tributario vehicular difundidos este miércoles 8 de julio de 2026 por el Servicio de Rentas Internas (SRI), el interés ciudadano por tecnologías de transporte amigables con el medio ambiente alcanzó cifras récord.
Cifras que reflejan el cambio
Entre enero y junio de 2026, el país registró la adquisición de 5 509 vehículos 100 % eléctricos. Esta cifra representa un salto exponencial al compararse con el mismo periodo de 2025, cuando se contabilizaron apenas 1 394 unidades. Este incremento cuadruplica el flujo de nuevas ventas en el mercado nacional.
Dentro de este segmento, los automóviles fueron los protagonistas de la tendencia. Este grupo específico experimentó un crecimiento del 612 % en sus ventas en comparación con el primer semestre del año anterior.
Se convirtió así en la categoría de mayor dinamismo dentro del mercado automotriz nacional.
El impulso de este sector responde directamente a la implementación de la Ley Orgánica para el Fortalecimiento de Áreas Protegidas y su normativa reglamentaria.
Bajo este marco legal, el Gobierno estableció la exoneración total del Impuesto a la Propiedad de los vehículos particulares 100% eléctricos.
Además del ahorro en este tributo administrado por el SRI, los compradores de los 5 509 vehículos vendidos en este año, quedaron exentos de las tasas correspondientes al Servicio Público para el Pago de Accidentes de Tránsito (Sppat).
Y, para completar los beneficios, el costo administrativo por concepto de tasas ante la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) se fijó en apenas 10 dólares. Estos incentivos económicos directos facilitaron la transición de los usuarios hacia opciones de movilidad que no dependen de combustibles fósiles.
Esta política pública busca integrar al transporte dentro de las metas nacionales de reducción de emisiones contaminantes. Al fomentar el uso de tecnologías eléctricas —a excepción de las motocicletas, que no entran en este esquema de exoneración—, el Estado apunta hacia la construcción de una estructura de transporte más limpia, eficiente y alineada con estándares globales de preservación ambiental.
¿Qué impuestos se exoneran para los vehículos 100% eléctricos?
Los propietarios de vehículos 100% eléctricos particulares están exonerados del Impuesto a la Propiedad de Vehículos (SRI) y de las tasas del Servicio Público para el Pago de Accidentes de Tránsito (SPPAT).
¿Las motocicletas eléctricas también tienen exoneración de impuestos?
No. La normativa actual establece la exoneración total para vehículos 100 % eléctricos, con excepción de las motocicletas.
¿Cuánto se debe pagar por concepto de tasas ante la Agencia Nacional de Tránsito (ANT)?
Los propietarios de vehículos eléctricos beneficiados por esta política cancelan únicamente 10 dólares por concepto de tasas de la ANT.
¿Qué categoría de vehículos eléctricos ha tenido mayor crecimiento en Ecuador?
La categoría de automóviles ha registrado el mayor incremento, con un crecimiento del 612 % en sus ventas comparado con el primer semestre de 2025.
Sigue leyendo...
El primer semestre de 2026 marca un hito en la movilidad sostenible en Ecuador. Las ventas de automotores eléctricos se dispararon tras la aplicación de beneficios tributarios impulsados por el Gobierno nacional.
Más noticias
- Recuperación del mercado de vehículos eléctricos: cinco razones que explican su crecimiento histórico en Ecuador
- Asamblea aprueba informe sobre compra de 60 trolebuses eléctricos en Quito
Transformación del parque automotor
El parque automotor de Ecuador experimentó una transformación significativa durante los primeros seis meses de 2026. Según los datos del catastro tributario vehicular difundidos este miércoles 8 de julio de 2026 por el Servicio de Rentas Internas (SRI), el interés ciudadano por tecnologías de transporte amigables con el medio ambiente alcanzó cifras récord.
Cifras que reflejan el cambio
Entre enero y junio de 2026, el país registró la adquisición de 5 509 vehículos 100 % eléctricos. Esta cifra representa un salto exponencial al compararse con el mismo periodo de 2025, cuando se contabilizaron apenas 1 394 unidades. Este incremento cuadruplica el flujo de nuevas ventas en el mercado nacional.
Dentro de este segmento, los automóviles fueron los protagonistas de la tendencia. Este grupo específico experimentó un crecimiento del 612 % en sus ventas en comparación con el primer semestre del año anterior.
Se convirtió así en la categoría de mayor dinamismo dentro del mercado automotriz nacional.
Incentivos fiscales como motor de venta
El impulso de este sector responde directamente a la implementación de la Ley Orgánica para el Fortalecimiento de Áreas Protegidas y su normativa reglamentaria.
Bajo este marco legal, el Gobierno estableció la exoneración total del Impuesto a la Propiedad de los vehículos particulares 100% eléctricos.
Además del ahorro en este tributo administrado por el SRI, los compradores de los 5 509 vehículos vendidos en este año, quedaron exentos de las tasas correspondientes al Servicio Público para el Pago de Accidentes de Tránsito (Sppat).
Y, para completar los beneficios, el costo administrativo por concepto de tasas ante la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) se fijó en apenas 10 dólares. Estos incentivos económicos directos facilitaron la transición de los usuarios hacia opciones de movilidad que no dependen de combustibles fósiles.
Un compromiso con la sostenibilidad
Esta política pública busca integrar al transporte dentro de las metas nacionales de reducción de emisiones contaminantes. Al fomentar el uso de tecnologías eléctricas —a excepción de las motocicletas, que no entran en este esquema de exoneración—, el Estado apunta hacia la construcción de una estructura de transporte más limpia, eficiente y alineada con estándares globales de preservación ambiental.
- Informe extra: Automóvil eléctrico
¿Qué impuestos se exoneran para los vehículos 100% eléctricos?
Los propietarios de vehículos 100% eléctricos particulares están exonerados del Impuesto a la Propiedad de Vehículos (SRI) y de las tasas del Servicio Público para el Pago de Accidentes de Tránsito (SPPAT).
¿Las motocicletas eléctricas también tienen exoneración de impuestos?
No. La normativa actual establece la exoneración total para vehículos 100 % eléctricos, con excepción de las motocicletas.
¿Cuánto se debe pagar por concepto de tasas ante la Agencia Nacional de Tránsito (ANT)?
Los propietarios de vehículos eléctricos beneficiados por esta política cancelan únicamente 10 dólares por concepto de tasas de la ANT.
¿Qué categoría de vehículos eléctricos ha tenido mayor crecimiento en Ecuador?
La categoría de automóviles ha registrado el mayor incremento, con un crecimiento del 612 % en sus ventas comparado con el primer semestre de 2025.
Te recomendamos
Sigue leyendo...