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Fabiola Pomareda García
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Vecinos de las zonas de Tres Ríos de Montúfar, Yerbabuena y Villas de Allarco realizarán una manifestación pacífica mañana sábado en protesta por el “deficiente servicio”, que aseguran brinda la empresa autobusera Consorcio Operativo del Este S.A. (COESA) y ante la falta de respuesta que han tenido de parte del Consejo de Transporte Público (CTP) y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
Las Asociaciones de Desarrollo Integral de Florencio del Castillo, San Juan, Villas de Ayarco y Yerbabuena informaron en un comunicado que la protesta tiene como objetivo “visibilizar la necesidad de mejorar el servicio de transporte público” en estas comunidades, “ante el deficiente servicio que brinda la Empresa COESA desde que tomó las rutas de Montúfar, Periférica Yerbabuena-Tres Ríos-Montufar y Villas de Ayarco”.
Entre las preocupaciones de los vecinos están la disminución en la frecuencia y la impuntualidad, lo cual impacta directamente la movilidad diaria de muchas personas.
De acuerdo con Sandra Molina, presidenta de la Asociación de Desarrollo Integral (ADI) de Yerbabuena de Tres Ríos, el servicio empeoró desde que la nueva empresa asumió varias de estas rutas después de la pandemia.
Yerbabuena es una comunidad que se ubica a kilómetro y medio al norte de la iglesia de San Rafael de Tres Ríos. Molina explicó que el bus de la ruta Periférica Yerbabuena-Tres Ríos-Montufar, que sale de la urbanización Iztarú, en San Rafael, y llega hasta Montufar, antes pasaba cada 20 minutos y luego empezó a pasar cada hora. Asimismo, dijo que desaparecieron los buses a San José directos de 5, 6, 7 y 8 de la mañana; así como los que regresaban a las 5 y 6 de la tarde directos. Y señaló que antes el último bus de la ruta Periférica salía a las 10 pm y ahora sale a las 7pm.
“Y no solo es que pasa cada hora, es que a veces ni siquiera pasa”, exclamó.
Molina aseguró que las otras comunidades, como Montufar, Villas de Ayarco y San Juan también tienen problemas; pero la diferencia es que tienen salida por el norte y el sur.
“En Montúfar tienen problemas, que los buses no llegan a tiempo, cuando usted ve es un desfile de la gente que tiene que ir a trabajar a San José, subiendo la cuesta a Calle Vieja o agarrando la pista a buscar el bus a San José, porque simplemente el bus no pasó, no llegó”, denunció.
Sin embargo, la gente en Yerbabuena tiene que caminar un kilómetro y medio hasta Tres Ríos o pagar Uber, y no todas las personas tienen esa posibilidad, explicó la vecina.
Asimismo, las personas que toman la Periférica para ir al Área de Salud de La Unión también se ven afectadas.
“Ese es el problema que tenemos con esta empresa que llegó, pero más bien nos perjudicó en el servicio que nos presta (…). Ellos lo que dicen es que, bueno, que no es rentable, porque muchos adultos mayores son los que viajan en la Periférica y como pagan con cédula, entonces no les deja, o sea, no tienen ganancia”, dijo Molina.
UNIVERSIDAD contactó a la empresa COESA –que agrupa a varias sociedades que brindan el servicio en rutas al este de la capital- vía telefónica y por correo electrónico, pero no fue posible obtener respuesta antes de la hora de cierre.
Además subieron los pasajes
La marcha “Por un servicio puntual, seguro y respetuoso” saldrá mañana sábado a las 8 a.m., del Cementerio de Tres Ríos hacia el Parque de Tres Ríos.
Desde el pasado 26 de mayo, además, el pasaje de todas estas rutas aumentó ¢20, según informó COESA en sus redes sociales. Esto por cuanto el 21 de mayo, la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) aprobó un aumento de 5,43% en los pasajes de autobuses debido al alza en los precios internacionales de los combustibles.
Según la Aresep, el estudio tarifario para el ajuste extraordinario fue iniciado “de oficio” a raíz de las consecuencias del conflicto bélico en Medio Oriente, ya que el insumo de los combustibles representa aproximadamente el 28% de los costos del servicio de autobús, lo cual afecta directamente el flujo de caja de los operadores y puede comprometer la continuidad del servicio público, justificó la entidad.
Después del alza el pasaje del bus de Villas cuesta ¢465, el de Montufar ¢485, el de San Vicente-San Juan ¢400, y el de Yerbabuena-Periférica ¢305.
El Consorcio Operativo del Este S.A. es propiedad del empresario Orlando Ramírez Biolley, nombrado por la administración Chaves Robles como representante del sector empresarial ante el CTP en octubre de 2022. Como ha reportado UNIVERSIDAD, Ramírez Biolley fue donante de la campaña del ex presidente Rodrigo Chaves, mediante la compra de bonos por un total de ₡4,8 millones.
La entrada Vecinos de Tres Ríos protestarán porque emperó puntualidad y frecuencia en servicio de buses operado por consorcio de donante de campaña aparece primero en Semanario Universidad.
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