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Moisés Cáceres
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Una marcha de transportistas y gremios laborales recorrió este martes 3 de febrero de 2026 el corredor fronterizo de Rumichaca para exigir el retiro inmediato de los aranceles del 30 % entre Ecuador y Colombia.
La movilización concentró camiones y delegaciones sindicales que denunciaron efectos directos sobre el comercio, el transporte de carga y la economía local.
La Asociación de Transporte Pesado del Carchi convocó la caravana, que partió desde el obelisco de Tulcán y avanzó hasta el principal paso fronterizo entre Ecuador y Colombia. Los organizadores informaron que la protesta mantiene carácter pacífico y busca visibilizar la preocupación del sector.
Carlos Bastidas, presidente del gremio provincial, señaló que transportistas ecuatorianos y colombianos se unieron en una caravana binacional para reclamar la eliminación de los gravámenes.
Los manifestantes advirtieron que la medida golpea al transporte pesado, al comercio exterior y a las economías fronterizas, por lo que solicitaron su anulación urgente para sostener el flujo normal de mercancías.
El presidente Daniel Noboa dispuso el 21 de enero la aplicación del arancel a importaciones provenientes de Colombia, con el argumento de una cooperación insuficiente en la lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado por parte de su homólogo Gustavo Petro.
Desde Bogotá, las autoridades aplicaron una respuesta similar sobre 50 productos ecuatorianos, entre ellos arroz, plátanos, aceites, azúcar, neumáticos y calzado. Las tarifas rigen desde la medianoche del domingo 1 de febrero y generaron inquietud en varios sectores productivos.
El intercambio comercial entre ambos países bordea los 2 800 millones de dólares anuales, con un déficit superior a 1 000 millones para Ecuador. Durante 2025, las importaciones ecuatorianas desde Colombia sumaron 1 993 millones de dólares, mientras que las exportaciones hacia ese mercado alcanzaron 900 millones.
Cosméticos, fármacos, vehículos, autopartes y plásticos figuran entre los productos colombianos más demandados en Ecuador, lo que evidencia la dependencia de insumos clave en el comercio transfronterizo y explica la preocupación expresada en la protesta de este martes en Rumichaca.
Con información de El Diario Manabí
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La movilización concentró camiones y delegaciones sindicales que denunciaron efectos directos sobre el comercio, el transporte de carga y la economía local.
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Marcha de transportistas en Puente Internacional de Rumichaca
La Asociación de Transporte Pesado del Carchi convocó la caravana, que partió desde el obelisco de Tulcán y avanzó hasta el principal paso fronterizo entre Ecuador y Colombia. Los organizadores informaron que la protesta mantiene carácter pacífico y busca visibilizar la preocupación del sector.
Carlos Bastidas, presidente del gremio provincial, señaló que transportistas ecuatorianos y colombianos se unieron en una caravana binacional para reclamar la eliminación de los gravámenes.
Los manifestantes advirtieron que la medida golpea al transporte pesado, al comercio exterior y a las economías fronterizas, por lo que solicitaron su anulación urgente para sostener el flujo normal de mercancías.
Aranceles del 30 % entraron en vigencia el 1 de febrero
El presidente Daniel Noboa dispuso el 21 de enero la aplicación del arancel a importaciones provenientes de Colombia, con el argumento de una cooperación insuficiente en la lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado por parte de su homólogo Gustavo Petro.
Desde Bogotá, las autoridades aplicaron una respuesta similar sobre 50 productos ecuatorianos, entre ellos arroz, plátanos, aceites, azúcar, neumáticos y calzado. Las tarifas rigen desde la medianoche del domingo 1 de febrero y generaron inquietud en varios sectores productivos.
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Comercio binacional bajo presión por los aranceles
El intercambio comercial entre ambos países bordea los 2 800 millones de dólares anuales, con un déficit superior a 1 000 millones para Ecuador. Durante 2025, las importaciones ecuatorianas desde Colombia sumaron 1 993 millones de dólares, mientras que las exportaciones hacia ese mercado alcanzaron 900 millones.
Cosméticos, fármacos, vehículos, autopartes y plásticos figuran entre los productos colombianos más demandados en Ecuador, lo que evidencia la dependencia de insumos clave en el comercio transfronterizo y explica la preocupación expresada en la protesta de este martes en Rumichaca.
Con información de El Diario Manabí
- Información extra: Transportistas
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