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Sostienen que la anulación de la cláusula 3.5.4 del Decreto 114/2021 “devuelve a la ANP la posibilidad de planificar en otras terminales la operativa de contenedores y restablecer así la libre competencia intraportuaria”.
Bajo el título “¡Teníamos razón!”, el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra) difundió un comunicado en el destacó que el Tribunal de lo Contencioso Administrativo (TCA) ratificó, en su fallo de esta semana, que el ac...
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