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Pablo Deheza
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El secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Domínguez, hizo un llamado el pasado jueves a utilizar el multilateralismo y el diálogo para resolver el conflicto en el estrecho de Ormuz.
En la Convención Marítima de las Américas (MCA) celebrada en la capital panameña, Domínguez señaló la principal preocupación de la OMI en el conflicto. Son los riegos para el comercio y «impacto negativo en los inocentes trabajadores del mar».
«Tenemos aproximadamente 20.000 marinos oficiales atrapados. Son unos 1.500 buques que no pueden navegar de una forma segura mientras el conflicto continúe», indicó Domínguez.
«El llamado al multilateralismo y al diálogo para que las tensiones puedan disminuir. Así se pueda regresar a transportar y operar las cargas de buques de forma cotidiana», señaló el jefe de la OMI.
En esa misma línea, Gerardo Bósquez, presidente del comité organizador de la MCA 2026, señaló que el «diálogo se necesita para crear esos puentes» en el estrecho de Ormuz. «El comercio global está interconectado, lo que pase en un área del planeta, afectarnos a otras y viceversa», subrayó.
La magnitud de la crisis, sin embargo, va más allá de las cifras de buques varados. Domínguez reveló que, a causa del conflicto, al menos diez marinos han perdido la vida en más de treinta ataques contra embarcaciones en la zona. Urgió a evitar enviar más naves al Golfo para no incrementar el número de víctimas entre los trabajadores del mar.
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En la Convención Marítima de las Américas (MCA) celebrada en la capital panameña, Domínguez señaló la principal preocupación de la OMI en el conflicto. Son los riegos para el comercio y «impacto negativo en los inocentes trabajadores del mar».
«Tenemos aproximadamente 20.000 marinos oficiales atrapados. Son unos 1.500 buques que no pueden navegar de una forma segura mientras el conflicto continúe», indicó Domínguez.
«El llamado al multilateralismo y al diálogo para que las tensiones puedan disminuir. Así se pueda regresar a transportar y operar las cargas de buques de forma cotidiana», señaló el jefe de la OMI.
En esa misma línea, Gerardo Bósquez, presidente del comité organizador de la MCA 2026, señaló que el «diálogo se necesita para crear esos puentes» en el estrecho de Ormuz. «El comercio global está interconectado, lo que pase en un área del planeta, afectarnos a otras y viceversa», subrayó.
La magnitud de la crisis, sin embargo, va más allá de las cifras de buques varados. Domínguez reveló que, a causa del conflicto, al menos diez marinos han perdido la vida en más de treinta ataques contra embarcaciones en la zona. Urgió a evitar enviar más naves al Golfo para no incrementar el número de víctimas entre los trabajadores del mar.
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