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Orlando Silva
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Geovanny Landuchi llegó la mañana del jueves 12 de febrero de 2026 a las calles Chile y Cuenca, buscando una respuesta. Angustiado, observaba los trabajos de los bomberos para sofocar el incendio que inició la mañana del miércoles 11 de febrero en el edificio Multicomercio. Él tiene dos vehículos en el parqueadero de la edificación y ahora no sabe cómo sacarlos.
Los automotores se encuentran en buen estado. Él los vio el miércoles, en las imágenes que circulan en redes sociales. Acudió de inmediato pero debido a la emergencia el paso estaba restringido. Por eso regresó el jueves, pues teme que esa torre también colapse. O que las autoridades demuelan la estructura (como ya anunciaron) y no le permitan rescatar los vehículos.
Él es dueño de un restaurante en el norte de Guayaquil y utiliza los vehículos (un auto y una moto) para el negocio. En ellos recorre los mercados comprando los productos que necesita. Y no poder rescatarlos significaría un duro golpe para él.
“Yo vivo por aquí cerca y alquilo el parqueadero para dejar mis vehículos. Ayer (miércoles) yo sentí el olor a quemado, prendí el televisor y vi la noticia del incendio. Los dueños no nos informaron de nada”, relató Geovanny a EL COMERCIO. “Y en la toma de un dron apareció mi carro. Está con otros automotores que sobrevivieron al incendio”.
El ciudadano espera que le expliquen cuál será el procedimiento para sacar los vehículos, debido a que la estructura está muy inestable y existe un alto riesgo de que se derrumbe. “Hay muchas personas como yo, que el vehículo es una herramienta de trabajo. En caso de que el edificio sea demolido y no pueda sacar mi carro y mi moto, ¿quién me responde?”, se preguntó.
Así como Geovanny, muchos comerciantes resultaron afectados por el cierre de locales que dispuso el COE cantonal como medida de precaución ante el peligro de que una segunda torre se derrumbe.
Como medida preventiva, el COE amplió el área de influencia con cierres temporales desde Brasil hasta Olmedo, y en el eje de Eloy Alfaro, Chile y Chimborazo. Las autoridades evacuaron un área de 200 metros a la redonda.
El cierre de las avenidas Chile y Eloy Alfaro obligó a los buses de la Metrovía a tomar otra ruta. Esto perjudicó a numerosas personas que se dirigían a trabajar cerca a Multicomercio y tuvieron que caminar desde la parada Astillero, ubicada a varias cuadras.
Algunos negocios ubicados en estas dos vías y calles aledañas mantuvieron cerradas sus puertas. Otros abrieron, pero los empleados no sabían si les ordenarían cerrar.
“Tenemos que esperar qué nos dicen los bomberos o los militares, si cerramos o no, pues aun no se apaga el fuego”, comentó un trabajador de un bazar, quien pidió no ser identificado. “Hay que ver también si el otro edificio va a aguantar o se derrumbará”.
Las ventas se afectaron, ya que el flujo de transeúntes disminuyó por el cierre de calles. “Quienes pasan caminando es porque la Metrovía los dejó lejos, pero hasta ahora no ha llegado ningún cliente”, señaló el empleado del bazar. “En un día normal llega bastante gente a preguntar y comprar”.
Él considera que el cierre de locales perjudica principalmente a los empleados, ya que a muchos les pagan por día trabajado. “Mucha gente se quedó sin trabajo con la pérdida del edificio”.
También se afectaron trabajadores informales que realizan diversas labores en la zona. Como las oficinas de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) ubicadas en Chile y Cuenca no atendieron al público, las personas que colaboran con usuarios en trámites se quedaron sin trabajo.
“Hoy no se pudo trabajar porque han desalojado tres cuadras a la redonda”, indicó uno de estos ciudadanos, quien mantuvo en reserva su nombre. “Uno subsiste de esto, viene el feriado y ahora no podremos trabajar al menos hasta el próximo miércoles“.
Recordó que el miércoles llegó a las 10:00 y ya estaba todo cerrado por el incendio. “Ahora ya desalojaron a todos, en esta cuadra no hay nadie”.
Sin embargo, algunos vendedores aprovecharon la coyuntura y empezaron a vender mascarillas, ya que muchos comerciantes las usan debido al humo y al olor a quemado que todavía se siente en el ambiente.
Entre las medidas que dispuso el COE cantonal está la suspensión del servicio de energía eléctrica en la zona, para facilitar el trabajo de los bomberos. Esta decisión afectó al menos a la mitad de comerciantes de la Bahía.
Así lo señaló el abogado Franklin Coloma, asesor jurídico de la Asociación de Comerciantes Minoristas 6 de Enero. En diálogo con EL COMERCIO, el jurista indicó que permanecen sin servicio eléctrico desde el miércoles y lo que va del jueves. Eso impide que trabajen las 10 o 12 horas diarias que acostumbran.
En la Bahía hay cerca de 100 mil personas que viven directa o indirectamente del comercio y el incendio las perjudicó en sus ventas. “El cierre de varias cuadras a la redonda y de avenidas como Chile y Eloy Alfaro hace que disminuya la concurrencia de público al sector y baja la cantidad de clientes”, explicó.
Según el dirigente, los comerciantes siguen trabajando a pesar de las restricciones, pero por seguridad cerrarán sus locales cerca de las 15:00 o 16:00.
En el edificio Multicomercio, muchos departamentos funcionaban como bodegas. Incluso, en algunos se halló mercadería hacinada de forma antitécnica, según informó el Benemérito Cuerpo de Bomberos de Guayaquil.
Al respecto, el abogado Franklin Coloma señaló que por lo general este hacinamiento de mercadería se observa en bodegas de grandes importadores. “Hay edificaciones alrededor de la bahía que funcionan como bodega, sin ninguna implementación técnica para la prevención de siniestros”.
Recordó que hace un par de años ocurrió un incendio en la calle Olmedo en una importadora china. En 2019 ocurrió otro incendio en la importadora conocida como Muralla China. “Esto se da en importadores asiáticos, que traen grandes cantidades de mercancía plástica, que es combustible para estos siniestros”.
Aunque en el sector circulan rumores sobre un posible hecho delictivo, el abogado Coloma no cree que el incendio en Multicomercio responda a un atentado vinculado con ‘vacunas’.
“En el sector de la bahía, este fenómeno de la delincuencia organizada se dio hace cerca de 6 meses, con los ataques con explosivos. Para eso se tomaron las medidas de prevención necesarias y se pudo controlar. Lo que existe ahora es el delincuente común, como el escapero o el estruchante. No creo que este siniestro haya sido por algo de extorsión”, indicó.
El coronel Jaime Cucalón, comandante del Cuerpo de Bomberos de Guayaquil, confirmó que demolerán la edificación ya que presenta alto peligro de derrumbe.
Sobre las posibles causas del incendio, señaló que no pueden determinar el origen del fuego hasta ingresar a la edificación. “El edificio tiene una inestabilidad muy grande y no se puede entrar”.
El primer día de la emergencia se movilizaron más de 400 bomberos y casi 100 vehículos. El segundo día operaron 200 bomberos con 14 vehículos, 22 ambulancias y 40 unidades de abastecimiento.
Al momento hay diferentes focos en distintos pisos. Por eso los bomberos trabajan para extinguirlos por completo.
El jefe bomberil también explicó que no abrirán la vía hasta que demuelan el edificio. “Recordemos que por aquí pasa la Metrovía, y el peso del bus crea mucho movimiento y eso puede causar que la estructura colapse”.
Parques EP y Urvaseo enviaron tanqueros como apoyo logístico, y Obras Públicas operó con una retroexcavadora. En el componente ambiental y de bienestar animal, la Dirección General de Ambiente mantiene monitoreo constante de la calidad del aire.
Además, Proanimal rescató del lugar 149 animales, entre ellos 70 pericos australianos, 60 hámsteres, 13 conejos, 3 gatos y 1 perro, todos con cuadros de estrés térmico.
Información extra: Guayaquil
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Los automotores se encuentran en buen estado. Él los vio el miércoles, en las imágenes que circulan en redes sociales. Acudió de inmediato pero debido a la emergencia el paso estaba restringido. Por eso regresó el jueves, pues teme que esa torre también colapse. O que las autoridades demuelan la estructura (como ya anunciaron) y no le permitan rescatar los vehículos.
Él es dueño de un restaurante en el norte de Guayaquil y utiliza los vehículos (un auto y una moto) para el negocio. En ellos recorre los mercados comprando los productos que necesita. Y no poder rescatarlos significaría un duro golpe para él.
“Yo vivo por aquí cerca y alquilo el parqueadero para dejar mis vehículos. Ayer (miércoles) yo sentí el olor a quemado, prendí el televisor y vi la noticia del incendio. Los dueños no nos informaron de nada”, relató Geovanny a EL COMERCIO. “Y en la toma de un dron apareció mi carro. Está con otros automotores que sobrevivieron al incendio”.
El ciudadano espera que le expliquen cuál será el procedimiento para sacar los vehículos, debido a que la estructura está muy inestable y existe un alto riesgo de que se derrumbe. “Hay muchas personas como yo, que el vehículo es una herramienta de trabajo. En caso de que el edificio sea demolido y no pueda sacar mi carro y mi moto, ¿quién me responde?”, se preguntó.
Incendio en Multicomercio impacta a comerciantes y obliga cierre en la Bahía de Guayaquil
Así como Geovanny, muchos comerciantes resultaron afectados por el cierre de locales que dispuso el COE cantonal como medida de precaución ante el peligro de que una segunda torre se derrumbe.
Como medida preventiva, el COE amplió el área de influencia con cierres temporales desde Brasil hasta Olmedo, y en el eje de Eloy Alfaro, Chile y Chimborazo. Las autoridades evacuaron un área de 200 metros a la redonda.
El cierre de las avenidas Chile y Eloy Alfaro obligó a los buses de la Metrovía a tomar otra ruta. Esto perjudicó a numerosas personas que se dirigían a trabajar cerca a Multicomercio y tuvieron que caminar desde la parada Astillero, ubicada a varias cuadras.
Algunos negocios ubicados en estas dos vías y calles aledañas mantuvieron cerradas sus puertas. Otros abrieron, pero los empleados no sabían si les ordenarían cerrar.
“Tenemos que esperar qué nos dicen los bomberos o los militares, si cerramos o no, pues aun no se apaga el fuego”, comentó un trabajador de un bazar, quien pidió no ser identificado. “Hay que ver también si el otro edificio va a aguantar o se derrumbará”.
Cierre de calles y suspensión eléctrica reducen ventas en la Bahía
Las ventas se afectaron, ya que el flujo de transeúntes disminuyó por el cierre de calles. “Quienes pasan caminando es porque la Metrovía los dejó lejos, pero hasta ahora no ha llegado ningún cliente”, señaló el empleado del bazar. “En un día normal llega bastante gente a preguntar y comprar”.
Él considera que el cierre de locales perjudica principalmente a los empleados, ya que a muchos les pagan por día trabajado. “Mucha gente se quedó sin trabajo con la pérdida del edificio”.
También se afectaron trabajadores informales que realizan diversas labores en la zona. Como las oficinas de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) ubicadas en Chile y Cuenca no atendieron al público, las personas que colaboran con usuarios en trámites se quedaron sin trabajo.
“Hoy no se pudo trabajar porque han desalojado tres cuadras a la redonda”, indicó uno de estos ciudadanos, quien mantuvo en reserva su nombre. “Uno subsiste de esto, viene el feriado y ahora no podremos trabajar al menos hasta el próximo miércoles“.
Recordó que el miércoles llegó a las 10:00 y ya estaba todo cerrado por el incendio. “Ahora ya desalojaron a todos, en esta cuadra no hay nadie”.
Sin embargo, algunos vendedores aprovecharon la coyuntura y empezaron a vender mascarillas, ya que muchos comerciantes las usan debido al humo y al olor a quemado que todavía se siente en el ambiente.
Incendio en Multicomercio deja sin energía a la mitad de la Bahía
Entre las medidas que dispuso el COE cantonal está la suspensión del servicio de energía eléctrica en la zona, para facilitar el trabajo de los bomberos. Esta decisión afectó al menos a la mitad de comerciantes de la Bahía.
Así lo señaló el abogado Franklin Coloma, asesor jurídico de la Asociación de Comerciantes Minoristas 6 de Enero. En diálogo con EL COMERCIO, el jurista indicó que permanecen sin servicio eléctrico desde el miércoles y lo que va del jueves. Eso impide que trabajen las 10 o 12 horas diarias que acostumbran.
En la Bahía hay cerca de 100 mil personas que viven directa o indirectamente del comercio y el incendio las perjudicó en sus ventas. “El cierre de varias cuadras a la redonda y de avenidas como Chile y Eloy Alfaro hace que disminuya la concurrencia de público al sector y baja la cantidad de clientes”, explicó.
Según el dirigente, los comerciantes siguen trabajando a pesar de las restricciones, pero por seguridad cerrarán sus locales cerca de las 15:00 o 16:00.
Bomberos confirman demolición del edificio Multicomercio tras incendio en Guayaquil
En el edificio Multicomercio, muchos departamentos funcionaban como bodegas. Incluso, en algunos se halló mercadería hacinada de forma antitécnica, según informó el Benemérito Cuerpo de Bomberos de Guayaquil.
Al respecto, el abogado Franklin Coloma señaló que por lo general este hacinamiento de mercadería se observa en bodegas de grandes importadores. “Hay edificaciones alrededor de la bahía que funcionan como bodega, sin ninguna implementación técnica para la prevención de siniestros”.
Recordó que hace un par de años ocurrió un incendio en la calle Olmedo en una importadora china. En 2019 ocurrió otro incendio en la importadora conocida como Muralla China. “Esto se da en importadores asiáticos, que traen grandes cantidades de mercancía plástica, que es combustible para estos siniestros”.
Aunque en el sector circulan rumores sobre un posible hecho delictivo, el abogado Coloma no cree que el incendio en Multicomercio responda a un atentado vinculado con ‘vacunas’.
“En el sector de la bahía, este fenómeno de la delincuencia organizada se dio hace cerca de 6 meses, con los ataques con explosivos. Para eso se tomaron las medidas de prevención necesarias y se pudo controlar. Lo que existe ahora es el delincuente común, como el escapero o el estruchante. No creo que este siniestro haya sido por algo de extorsión”, indicó.
El coronel Jaime Cucalón, comandante del Cuerpo de Bomberos de Guayaquil, confirmó que demolerán la edificación ya que presenta alto peligro de derrumbe.
Se mantiene operativo activo y cierran vías hasta demoler Multicomercio
Sobre las posibles causas del incendio, señaló que no pueden determinar el origen del fuego hasta ingresar a la edificación. “El edificio tiene una inestabilidad muy grande y no se puede entrar”.
El primer día de la emergencia se movilizaron más de 400 bomberos y casi 100 vehículos. El segundo día operaron 200 bomberos con 14 vehículos, 22 ambulancias y 40 unidades de abastecimiento.
Al momento hay diferentes focos en distintos pisos. Por eso los bomberos trabajan para extinguirlos por completo.
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El jefe bomberil también explicó que no abrirán la vía hasta que demuelan el edificio. “Recordemos que por aquí pasa la Metrovía, y el peso del bus crea mucho movimiento y eso puede causar que la estructura colapse”.
Parques EP y Urvaseo enviaron tanqueros como apoyo logístico, y Obras Públicas operó con una retroexcavadora. En el componente ambiental y de bienestar animal, la Dirección General de Ambiente mantiene monitoreo constante de la calidad del aire.
Además, Proanimal rescató del lugar 149 animales, entre ellos 70 pericos australianos, 60 hámsteres, 13 conejos, 3 gatos y 1 perro, todos con cuadros de estrés térmico.
Información extra: Guayaquil
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