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Carolina Vasco
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Los trabajadores marítimos y fluviales iniciaron este miércoles, 18 de febrero de 2026, una huelga de 48 horas en los puertos de Argentina. Esta protesta afecta las infraestructuras, la pesca y el comercio exterior, en oposición a la reforma laboral impulsada por el Gobierno de Javier Milei. Se prevé que esta reforma sea debatida y votada esta semana en la Cámara de Diputados, indicó EFE.
El paro impactará la operatoria habitual en 17 terminales portuarias del país. Los gremios involucrados realizan tareas clave para el funcionamiento de los buques, como el amarre y desamarre de naves. Esto genera demoras y atrasos en la carga de granos y productos.
El sindicato afirmó: “La Marina Mercante no puede quedar excluida del marco legal que protege a los trabajadores argentinos. Este paro no es contra el país ni contra la producción, es en defensa del trabajo nacional, de nuestras condiciones laborales y de la seguridad en la navegación”.
Mariano Moreno, secretario general de Fesimaf, comentó que la actividad naval podría pasar a ser “un sector regido por acuerdos individuales y monotributo, lo que llevaría al desmembramiento de la profesión”. Además, destacó: “Esta medida de fuerza tiene como objetivo defender nuestros derechos laborales, la estabilidad de nuestros puestos de trabajo y la dignidad de la familia marítima frente a iniciativas que buscan precarizar nuestra actividad”.
Fesimaf está integrada por gremios como el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, el Sindicato de Conductores Navales (Siconara) y otras organizaciones que representan a trabajadores embarcados y personal de la navegación marítima y fluvial, señaló EFE.
En paralelo, la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA) anunció su adhesión a la huelga general convocada por la Confederación General del Trabajo (CGT). Esta jornada se llevará a cabo cuando se debata en la Cámara de Diputados la reforma laboral, prevista para este jueves. La FEPA advirtió que esta reforma “pone en riesgo convenios colectivos, condiciones laborales y estabilidad en la actividad”.
Le puede interesar: Protesta contra la reforma laboral deja más de 70 detenidos en Argentina
Finalmente, la Prefectura Naval Argentina recordó a las empresas armadoras su obligación de garantizar servicios esenciales relacionados con la seguridad de la navegación. Esto incluye el uso de remolcadores y advirtió sobre posibles sanciones ante incumplimientos, de acuerdo con información de EFE.
Con información de EFE
Información externa: Argentina
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Huelga de trabajadores marítimos paraliza puertos en Argentina
El paro impactará la operatoria habitual en 17 terminales portuarias del país. Los gremios involucrados realizan tareas clave para el funcionamiento de los buques, como el amarre y desamarre de naves. Esto genera demoras y atrasos en la carga de granos y productos.
Defensa del trabajo nacional
El sindicato afirmó: “La Marina Mercante no puede quedar excluida del marco legal que protege a los trabajadores argentinos. Este paro no es contra el país ni contra la producción, es en defensa del trabajo nacional, de nuestras condiciones laborales y de la seguridad en la navegación”.
Declaraciones del secretario general de Fesimaf
Mariano Moreno, secretario general de Fesimaf, comentó que la actividad naval podría pasar a ser “un sector regido por acuerdos individuales y monotributo, lo que llevaría al desmembramiento de la profesión”. Además, destacó: “Esta medida de fuerza tiene como objetivo defender nuestros derechos laborales, la estabilidad de nuestros puestos de trabajo y la dignidad de la familia marítima frente a iniciativas que buscan precarizar nuestra actividad”.
Gremios involucrados
Fesimaf está integrada por gremios como el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, el Sindicato de Conductores Navales (Siconara) y otras organizaciones que representan a trabajadores embarcados y personal de la navegación marítima y fluvial, señaló EFE.
Adhesión a huelga general
En paralelo, la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA) anunció su adhesión a la huelga general convocada por la Confederación General del Trabajo (CGT). Esta jornada se llevará a cabo cuando se debata en la Cámara de Diputados la reforma laboral, prevista para este jueves. La FEPA advirtió que esta reforma “pone en riesgo convenios colectivos, condiciones laborales y estabilidad en la actividad”.
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Obligaciones para empresas armadoras
Finalmente, la Prefectura Naval Argentina recordó a las empresas armadoras su obligación de garantizar servicios esenciales relacionados con la seguridad de la navegación. Esto incluye el uso de remolcadores y advirtió sobre posibles sanciones ante incumplimientos, de acuerdo con información de EFE.
Con información de EFE
Información externa: Argentina
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