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Giovanna Alvear
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Giovanna Alvear
El sistema de pico y placa en Quito se mantiene como una de las principales herramientas para aliviar el tráfico en la capital. Esta restricción rige de lunes a viernes en todo el Distrito Metropolitano, limitando la circulación de vehículos según el último número de la placa. La medida se aplica durante las horas de mayor demanda vehicular, con el objetivo de ordenar el flujo en las vías más congestionadas.
El municipio sostiene esta política como parte de su estrategia de movilidad urbana. Así, busca reducir la carga vehicular, acortar los tiempos de traslado y mejorar la circulación en los principales corredores. Cabe destacar que la normativa no rige los sábados, domingos ni feriados, permitiendo a los conductores movilizarse sin restricciones durante esos días.
El sistema opera en dos franjas horarias durante los días laborables. En la mañana, la restricción se aplica entre las 06:00 y las 09:30. En la tarde, rige desde las 16:00 hasta las 20:00. Fuera de estos horarios, los vehículos pueden circular con normalidad dentro del Distrito Metropolitano.
La medida organiza el tránsito según el último dígito de la placa. Por ejemplo, los viernes no pueden circular los vehículos cuyas placas terminan en 9 y 0. Con esta distribución, la ciudad reparte la carga vehicular a lo largo de la semana.
El sistema también contempla excepciones. Las personas con discapacidad y los adultos mayores cuentan con una exoneración permanente. Ellos pueden circular cualquier día y en cualquier horario sin necesidad de realizar trámites adicionales ante los agentes de tránsito.
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) ejecuta controles en las calles de Quito. Sus agentes verifican el último dígito de la placa y sancionan a los conductores que incumplen la restricción en los horarios establecidos.
La AMT también regula la permanencia de vehículos en los Centros de Retención Vehicular. Cuando un automotor permanece más de tres años en estos espacios, la entidad lo declara en abandono y procede con su chatarrización. Por esta razón, las autoridades recomiendan a los propietarios cumplir con los trámites dentro de los plazos establecidos para evitar sanciones adicionales.
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El sistema de pico y placa en Quito se mantiene como una de las principales herramientas para aliviar el tráfico en la capital. Esta restricción rige de lunes a viernes en todo el Distrito Metropolitano, limitando la circulación de vehículos según el último número de la placa. La medida se aplica durante las horas de mayor demanda vehicular, con el objetivo de ordenar el flujo en las vías más congestionadas.
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Objetivos del sistema
El municipio sostiene esta política como parte de su estrategia de movilidad urbana. Así, busca reducir la carga vehicular, acortar los tiempos de traslado y mejorar la circulación en los principales corredores. Cabe destacar que la normativa no rige los sábados, domingos ni feriados, permitiendo a los conductores movilizarse sin restricciones durante esos días.
Funcionamiento del pico y placa
El sistema opera en dos franjas horarias durante los días laborables. En la mañana, la restricción se aplica entre las 06:00 y las 09:30. En la tarde, rige desde las 16:00 hasta las 20:00. Fuera de estos horarios, los vehículos pueden circular con normalidad dentro del Distrito Metropolitano.
Criterios de restricción
La medida organiza el tránsito según el último dígito de la placa. Por ejemplo, los viernes no pueden circular los vehículos cuyas placas terminan en 9 y 0. Con esta distribución, la ciudad reparte la carga vehicular a lo largo de la semana.
Excepciones al sistema
El sistema también contempla excepciones. Las personas con discapacidad y los adultos mayores cuentan con una exoneración permanente. Ellos pueden circular cualquier día y en cualquier horario sin necesidad de realizar trámites adicionales ante los agentes de tránsito.
Controles y sanciones vigentes
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) ejecuta controles en las calles de Quito. Sus agentes verifican el último dígito de la placa y sancionan a los conductores que incumplen la restricción en los horarios establecidos.
Estructura de multas
- La primera infracción equivale al 15% del Salario Básico Unificado, es decir, 69 dólares.
- La segunda falta eleva la sanción al 25%, lo que corresponde a 115 dólares.
- Si el conductor comete una tercera infracción, la multa alcanza el 50%230 dólares.
Permanencia de vehículos en centros de retención
La AMT también regula la permanencia de vehículos en los Centros de Retención Vehicular. Cuando un automotor permanece más de tres años en estos espacios, la entidad lo declara en abandono y procede con su chatarrización. Por esta razón, las autoridades recomiendan a los propietarios cumplir con los trámites dentro de los plazos establecidos para evitar sanciones adicionales.
- Enlace externo: ¿Qué es el Pico y placa y cómo se aplica en Quito?
#AMTInforma | ¡Ponte pilas!
Recuerda, hoy jueves, la medida “Pico y Placa” se mantiene con normalidad.
Respeta las normas de tránsito y evita sanciones.
Con cultura vial
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— AMTQuito (@AMT_Quito) February 19, 2026
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