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Lucía Vásconez
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La Dirección General de Aviación Civil (Dgac) anunció este viernes 20 de marzo de 2026 una medida temporal para el suministro de combustible de aviones en Ecuador, informó la entidad en un comunicado.
La disposición aplica principalmente en los aeropuertos de Quito y Guayaquil, ante la necesidad de proteger el stock disponible de Jet A-1, utilizado por aeronaves a turbina.
La medida fue emitida mediante el NOTAM A0817/26. Establece que el abastecimiento de combustible se limitará hasta el 50% de la capacidad habitual.
La restricción estará vigente desde el 21 hasta el 28 de marzo de 2026. Según la DGAC, el objetivo es garantizar el suministro mientras se concreta la llegada de combustible importado.
La entidad explicó que la decisión busca asegurar la continuidad de las operaciones aéreas de forma ordenada y segura.
En ese contexto, se priorizará el abastecimiento para vuelos de ambulancia aérea, vuelos de Estado y operaciones de emergencia.
La DGAC pidió a aerolíneas, operadores y pilotos planificar sus vuelos con anticipación. También recomendó evaluar los requerimientos de combustible y aplicar estrategias como el “tankering”.
Esta práctica consiste en cargar combustible en aeropuertos de origen o alternos para reducir la dependencia del suministro local.
La autoridad aeronáutica reiteró su compromiso con la seguridad operacional y la adecuada gestión de recursos.
Además, señaló que trabaja de forma coordinada para mantener la continuidad del servicio aéreo en el país durante este periodo de restricción.
Información externa: DGAC
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La disposición aplica principalmente en los aeropuertos de Quito y Guayaquil, ante la necesidad de proteger el stock disponible de Jet A-1, utilizado por aeronaves a turbina.
Restricción temporal del suministro de combustible
La medida fue emitida mediante el NOTAM A0817/26. Establece que el abastecimiento de combustible se limitará hasta el 50% de la capacidad habitual.
La restricción estará vigente desde el 21 hasta el 28 de marzo de 2026. Según la DGAC, el objetivo es garantizar el suministro mientras se concreta la llegada de combustible importado.
Prioridad para aviones de vuelos esenciales
La entidad explicó que la decisión busca asegurar la continuidad de las operaciones aéreas de forma ordenada y segura.
En ese contexto, se priorizará el abastecimiento para vuelos de ambulancia aérea, vuelos de Estado y operaciones de emergencia.
Recomendaciones para aerolíneas
La DGAC pidió a aerolíneas, operadores y pilotos planificar sus vuelos con anticipación. También recomendó evaluar los requerimientos de combustible y aplicar estrategias como el “tankering”.
Esta práctica consiste en cargar combustible en aeropuertos de origen o alternos para reducir la dependencia del suministro local.
Garantía de continuidad operativa
La autoridad aeronáutica reiteró su compromiso con la seguridad operacional y la adecuada gestión de recursos.
Además, señaló que trabaja de forma coordinada para mantener la continuidad del servicio aéreo en el país durante este periodo de restricción.
Información externa: DGAC
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