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Fabiola Pomareda García
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La Contraloría General de la República (CGR) improbó a la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica de Costa Rica (Japdeva) un monto por ₡674,2 millones para diseñar y construir el embarcadero en Puerto Viejo, en el Caribe Sur.
Como ha publicado UNIVERSIDAD, Japdeva y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) construirán un embarcadero en Puerto Viejo, en un sitio donde existe un arrecife coralino vivo.
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En el oficio DFOE-CIU-0584, remitido el 23 de diciembre de 2025 por la CGR a la presidenta ejecutiva de Japdeva, Sussy Wing Ching, se comunica la aprobación parcial del presupuesto inicial de 2026 de Japdeva por ₡39.307,2 millones.
Sin embargo, señala que se imprueba el monto por ₡674,2 millones para el “Diseño y construcción de un embarcadero vecinal en Puerto Viejo, cantón de Talamanca, provincia de Limón”, porque Japdeva no aportó ni el convenio firmado entre el MOPT, Japdeva y la Municipalidad de Talamanca, ni el acuerdo que acredite la anuencia del MOPT y la Municipalidad, ni las obligaciones que están dispuestos a asumir.
La Contraloría recordó que el proyecto debe conceptualizarse desde todas sus etapas, incluyendo la administración y mantenimiento de las obras, lo cual debe quedar claramente especificado desde el inicio del proyecto.
También deben definirse las responsabilidades y obligaciones de las instituciones involucradas en cada una de esas fases, “máxime que se trata de un proyecto de desarrollo que se financia con recursos provenientes del canon y están asociados a su impacto en la región”, señaló la CGR.
El ente contralor señaló que el convenio debe contemplar la fase de prestación del servicio público para el cual se construye, “fase que debería estar suficientemente sustentada dado que materializa el objetivo por el cual se crea”.
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Recursos provienen del canon de explotación de la TCM
Ante consulta de este medio, Japdeva había detallado que la obra tendrá un costo total de ₡956.071. 283. De este monto, ₡674.161.616 provendrán de financiamiento aprobado por el Fondo de Desarrollo Regional de Japdeva, proveniente del canon de explotación de la Terminal de Contenedores de Moín (TCM).
Por otra parte, el MOPT, el Instituto Costarricense de Turismo (ICT) y el Instituto de Desarrollo Rural (Inder) aportarán ₡23.926.667 para los estudios de preinversión. La división Marítima Portuaria del MOPT aportará ₡67.000.000 para la inspección de la obra y Japdeva aportará ₡190.983.000 para mantenimiento.
El embarcadero se construirá en una playa de aguas tranquilas frente al bar-mercadito El Chamán, donde está parte del arrecife El Chino y donde antiguamente había un pequeño atracadero de botes, según muestra el mapa del expediente de la Secretaría Técnica Nacional Ambiental (Setena),
Estará compuesto por un puente de acceso peatonal sobre pilotes, un muelle fijo de concreto de forma octogonal techado sobre pilotes de acero, y una rampa fija de concreto para el acceso de los usuarios hacia y desde las embarcaciones. Tendrá una longitud total de 60 metros —20 terrestres y 40 marítimos—.
Para desarrollar el proyecto se rellenará una zona con material pétreo (derivado de rocas y minerales) y se limpiará el fondo marino en el canal de navegación, se explica en el documento de preinversión del proyecto, inscrito en el Banco de Proyectos de Inversión Pública del Ministerio de Planificación y Política Económica (Mideplan).
El proyecto contempla que se puedan atender “turistas cruceristas”, de modo que los cruceros fondeen en aguas tranquilas con profundidad y los cruceristas lleguen a tierra trasladándose en embarcaciones tipo “ténderes”, ya sea lanchas o embarcaciones de cabotaje turístico, desde el crucero hasta este embarcadero, explica el documento elaborado por la Dirección de Obras Marítimo-Portuarias del MOPT.
La entrada Contraloría rechaza a Japdeva presupuesto para construir embarcadero en Puerto Viejo aparece primero en Semanario Universidad.
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