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Moisés Cáceres
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El aumento de la tarifa que Ecuador impuso al transporte del crudo colombiano por el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) abrió un nuevo capítulo en la tensión energética y comercial entre ambos países. El ministro de Minas y Energía de Colombia, Edwin Palma, calificó la medida como una “agresión” contra su país y sostuvo que el ajuste representa un incremento del 900 % en el costo del servicio.
Palma afirmó que la decisión del Gobierno ecuatoriano resulta “desproporcionada, unilateral” y contraria a acuerdos bilaterales vigentes. También señaló que el alza afecta a empresas, trabajadores y al sector energético colombiano.
El funcionario pidió a los gremios de su país pronunciarse y recordó que el Consejo Gremial anunció una demanda contra el decreto de emergencia económica en Colombia, aunque —según dijo— no reaccionó frente al ajuste tarifario aplicado por Ecuador.
Palma aseguró que su Gobierno mantiene una postura abierta al diálogo y afirmó que el presidente colombiano expresó disposición para tratar todos los temas, incluido el narcotráfico. Pese a ello, insistió en que la respuesta ecuatoriana profundiza el conflicto y convocó a la ciudadanía colombiana a rechazar la medida.
El 23 de enero de 2026, la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH) emitió la Resolución ARCH-2026-005-RES, que establece una nueva tarifa para el transporte de crudo extranjero por los oleoductos ecuatorianos.
La norma fijó un valor de 30,77 dólares por barril para los usuarios que utilicen el SOTE bajo la modalidad de servicio sujeto a disponibilidad.
La ministra de Ambiente y Energía, Inés Manzano, informó en una entrevista radial que la medida rige desde el 23 de enero de 2026. Antes de esa fecha, la tarifa bordea los 3 dólares por barril.
Según la ARCH, la resolución responde a criterios técnicos, busca optimizar el uso de la infraestructura estatal y cumple la Ley de Hidrocarburos.
El ajuste tarifario ocurre en medio de la disputa comercial entre ambos países. El Gobierno ecuatoriano anunció una tasa de seguridad del 30 % a las importaciones colombianas. En respuesta, Colombia aplicó el mismo arancel a 70 productos ecuatorianos y suspendió la venta de energía a Ecuador desde el 22 de enero.
Manzano explicó que Ecuador actuó bajo un principio de “total reciprocidad” frente a esas decisiones. La ministra señaló que el incremento en la tarifa del crudo no formó parte del anuncio inicial, pero surgió como reacción directa a la suspensión del suministro eléctrico.
También recalcó que Ecuador presta un servicio clave para Ecopetrol y para las empresas que operan en el sur de Colombia, que utilizan esta ruta para llegar a los puertos de exportación.
Manzano indicó que la estatal colombiana Ecopetrol moviliza alrededor de 12 000 barriles diarios a través del SOTE. Añadió que esa región enfrenta dificultades vinculadas a actividades ilícitas, lo que complica la salida del crudo por vías internas.
La ministra también recordó que el Oleoducto de Crudos Pesados (OCP) sirve para el transporte de petróleo de empresas privadas, aunque no precisó si la nueva tarifa se aplicará a las compañías colombianas que utilizan ese sistema.
El organismo de control sostuvo que el SOTE constituye uno de los principales activos estratégicos del sector petrolero ecuatoriano y que su operación prioriza el transporte del crudo nacional.
La ARCH aseguró que la tarifa para usuarios extranjeros mantiene las mismas condiciones operativas, pero apunta a una mejor gestión de la infraestructura y a generar beneficios directos para el desarrollo del país.
La resolución aclaró que el transporte del crudo ecuatoriano no registra cambios. La tarifa interna permanece en 2,53 dólares por barril. Según la ARCH, este diferencial protege la infraestructura pública y garantiza que el sistema atienda, en primer lugar, las necesidades energéticas del Ecuador.
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Ministro de Colombia critica aumento de tarifa del crudo por el SOTE de Ecuador
Palma afirmó que la decisión del Gobierno ecuatoriano resulta “desproporcionada, unilateral” y contraria a acuerdos bilaterales vigentes. También señaló que el alza afecta a empresas, trabajadores y al sector energético colombiano.
El funcionario pidió a los gremios de su país pronunciarse y recordó que el Consejo Gremial anunció una demanda contra el decreto de emergencia económica en Colombia, aunque —según dijo— no reaccionó frente al ajuste tarifario aplicado por Ecuador.
Palma aseguró que su Gobierno mantiene una postura abierta al diálogo y afirmó que el presidente colombiano expresó disposición para tratar todos los temas, incluido el narcotráfico. Pese a ello, insistió en que la respuesta ecuatoriana profundiza el conflicto y convocó a la ciudadanía colombiana a rechazar la medida.
Ecuador fija nueva tarifa para transportar crudo colombiano por el SOTE
El 23 de enero de 2026, la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH) emitió la Resolución ARCH-2026-005-RES, que establece una nueva tarifa para el transporte de crudo extranjero por los oleoductos ecuatorianos.
La norma fijó un valor de 30,77 dólares por barril para los usuarios que utilicen el SOTE bajo la modalidad de servicio sujeto a disponibilidad.
La ministra de Ambiente y Energía, Inés Manzano, informó en una entrevista radial que la medida rige desde el 23 de enero de 2026. Antes de esa fecha, la tarifa bordea los 3 dólares por barril.
Según la ARCH, la resolución responde a criterios técnicos, busca optimizar el uso de la infraestructura estatal y cumple la Ley de Hidrocarburos.
Guerra comercial entre Ecuador y Colombia impacta transporte de petróleo
El ajuste tarifario ocurre en medio de la disputa comercial entre ambos países. El Gobierno ecuatoriano anunció una tasa de seguridad del 30 % a las importaciones colombianas. En respuesta, Colombia aplicó el mismo arancel a 70 productos ecuatorianos y suspendió la venta de energía a Ecuador desde el 22 de enero.
Manzano explicó que Ecuador actuó bajo un principio de “total reciprocidad” frente a esas decisiones. La ministra señaló que el incremento en la tarifa del crudo no formó parte del anuncio inicial, pero surgió como reacción directa a la suspensión del suministro eléctrico.
También recalcó que Ecuador presta un servicio clave para Ecopetrol y para las empresas que operan en el sur de Colombia, que utilizan esta ruta para llegar a los puertos de exportación.
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Ecopetrol mueve crudo colombiano por el SOTE en Ecuador
Manzano indicó que la estatal colombiana Ecopetrol moviliza alrededor de 12 000 barriles diarios a través del SOTE. Añadió que esa región enfrenta dificultades vinculadas a actividades ilícitas, lo que complica la salida del crudo por vías internas.
La ministra también recordó que el Oleoducto de Crudos Pesados (OCP) sirve para el transporte de petróleo de empresas privadas, aunque no precisó si la nueva tarifa se aplicará a las compañías colombianas que utilizan ese sistema.
ARCH explica nueva tarifa para transporte de crudo extranjero en Ecuador
El organismo de control sostuvo que el SOTE constituye uno de los principales activos estratégicos del sector petrolero ecuatoriano y que su operación prioriza el transporte del crudo nacional.
La ARCH aseguró que la tarifa para usuarios extranjeros mantiene las mismas condiciones operativas, pero apunta a una mejor gestión de la infraestructura y a generar beneficios directos para el desarrollo del país.
Ecuador mantiene tarifa interna para transportar crudo nacional
La resolución aclaró que el transporte del crudo ecuatoriano no registra cambios. La tarifa interna permanece en 2,53 dólares por barril. Según la ARCH, este diferencial protege la infraestructura pública y garantiza que el sistema atienda, en primer lugar, las necesidades energéticas del Ecuador.
- Información extra: Crudo
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