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Paola Gavilanes
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Como parte del plan municipal 3 001 obras para Quito, varios sectores de la capital afrontan cierres viales temporales debido a trabajos de rehabilitación de la red vial.
Las intervenciones buscan mejorar la seguridad y el orden en la movilidad, tanto para vehículos como para peatones, según las autoridades.
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) habilitó rutas alternas para reducir el impacto en el flujo vehicular.
Desde el 20 de enero, el Municipio ejecuta la segunda fase de rehabilitación de la avenida Oswaldo Guayasamín, una de las principales arterias de conexión entre Quito y los valles.
La obra se concentra en el tramo comprendido entre la avenida María Angélica Idrovo, en el sector Los Tótems, y el redondel de Cumbayá, a la altura del Paseo San Francisco.
Durante esta etapa, se mantiene cerrado únicamente el sentido Valles-Quito. Para mantener la circulación, se habilitó un contraflujo desde Los Tótems hacia Miravalle, con apoyo operativo de la AMT.
Las autoridades recomiendan utilizar como rutas alternas la avenida María Angélica Idrovo hacia el centro de Cumbayá, así como las calles Florencia, Pasaje El Valle, Siena, Miguel Ángel y De las Avellanas. También se sugieren la Ruta Viva, Francisco de Orellana y Alba Calderón.
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En el sur de Quito, el 26 de enero inició la fase 1 de rehabilitación de 21 vías en el sector de La Magdalena. Los trabajos se concentran en las calles Galo Molina, Epiclachima y Princesa Toa, en un tramo aproximado de 1,6 kilómetros, con un plazo estimado de 60 días.
Las obras avanzan por tramos, con cierres viales totales tanto en horarios diurnos como nocturnos. Las intervenciones se ejecutan en la Galo Molina, desde la avenida Alonso de Angulo hasta Luis Iturralde; en la Epiclachima, desde Luis Iturralde hasta Jambelí, y en la Princesa Toa, desde Condorazo hasta la General Epiclachima.
Como alternativas, la AMT recomienda circular por las avenidas Teniente Hugo Ortiz y Jipijapa, además de las calles Cacha, Cañaris, Jambelí, Cori y Lauro Guerrero, siempre con atención a la señalización temporal.
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En el noroccidente de la ciudad, el sector de Atucucho registra cierres programados por la rehabilitación del circuito de buses. Las obras iniciaron el 6 de enero, cubren 2,6 kilómetros y cuentan con un plazo estimado de 110 días, bajo una jornada de trabajo permanente.
Los trabajos avanzan de forma progresiva en varios tramos, entre ellos César Baquero-Manuel de Jesús Álvarez, Carlota Jaramillo-Oe16A, Julio Jaramillo-Antonio Cabezas y Segundo Alfonso Arauz-Carlota Jaramillo.
Las rutas alternas habilitadas incluyen las vías Oe15, Oe17, Ángel Araújo, Salvador Bustamante, Juan Guerrero, Pedernales, San Vicente y 26 de Agosto.
El Municipio pide a la ciudadanía planificar sus desplazamientos con anticipación y mantenerse informada a través de los canales oficiales de la AMT y de la Empresa Metropolitana de Obras Públicas.
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Las intervenciones buscan mejorar la seguridad y el orden en la movilidad, tanto para vehículos como para peatones, según las autoridades.
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) habilitó rutas alternas para reducir el impacto en el flujo vehicular.
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Atención conductores, estos son los cierres y desvíos por rehabilitación vial en tres zonas clave de Quito
Desde el 20 de enero, el Municipio ejecuta la segunda fase de rehabilitación de la avenida Oswaldo Guayasamín, una de las principales arterias de conexión entre Quito y los valles.
La obra se concentra en el tramo comprendido entre la avenida María Angélica Idrovo, en el sector Los Tótems, y el redondel de Cumbayá, a la altura del Paseo San Francisco.
Durante esta etapa, se mantiene cerrado únicamente el sentido Valles-Quito. Para mantener la circulación, se habilitó un contraflujo desde Los Tótems hacia Miravalle, con apoyo operativo de la AMT.
Las autoridades recomiendan utilizar como rutas alternas la avenida María Angélica Idrovo hacia el centro de Cumbayá, así como las calles Florencia, Pasaje El Valle, Siena, Miguel Ángel y De las Avellanas. También se sugieren la Ruta Viva, Francisco de Orellana y Alba Calderón.
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La Magdalena, 21 calles entran en fase de rehabilitación vial
En el sur de Quito, el 26 de enero inició la fase 1 de rehabilitación de 21 vías en el sector de La Magdalena. Los trabajos se concentran en las calles Galo Molina, Epiclachima y Princesa Toa, en un tramo aproximado de 1,6 kilómetros, con un plazo estimado de 60 días.
Las obras avanzan por tramos, con cierres viales totales tanto en horarios diurnos como nocturnos. Las intervenciones se ejecutan en la Galo Molina, desde la avenida Alonso de Angulo hasta Luis Iturralde; en la Epiclachima, desde Luis Iturralde hasta Jambelí, y en la Princesa Toa, desde Condorazo hasta la General Epiclachima.
Como alternativas, la AMT recomienda circular por las avenidas Teniente Hugo Ortiz y Jipijapa, además de las calles Cacha, Cañaris, Jambelí, Cori y Lauro Guerrero, siempre con atención a la señalización temporal.
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Atucucho, rehabilitación del circuito de buses durará 110 días
En el noroccidente de la ciudad, el sector de Atucucho registra cierres programados por la rehabilitación del circuito de buses. Las obras iniciaron el 6 de enero, cubren 2,6 kilómetros y cuentan con un plazo estimado de 110 días, bajo una jornada de trabajo permanente.
Los trabajos avanzan de forma progresiva en varios tramos, entre ellos César Baquero-Manuel de Jesús Álvarez, Carlota Jaramillo-Oe16A, Julio Jaramillo-Antonio Cabezas y Segundo Alfonso Arauz-Carlota Jaramillo.
Las rutas alternas habilitadas incluyen las vías Oe15, Oe17, Ángel Araújo, Salvador Bustamante, Juan Guerrero, Pedernales, San Vicente y 26 de Agosto.
El Municipio pide a la ciudadanía planificar sus desplazamientos con anticipación y mantenerse informada a través de los canales oficiales de la AMT y de la Empresa Metropolitana de Obras Públicas.
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