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Carolina Vasco
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Los sindicatos aglutinados en la Central Obrera Boliviana (COB) cumplieron este miércoles, 31 de diciembre de 2025, su décima jornada consecutiva de movilizaciones.
Rechazan el decreto 5503, que elimina la subvención estatal a los combustibles vigente desde hace más de dos décadas, pese a un nuevo llamado del Gobierno del presidente Rodrigo Paz para retomar el diálogo, informó EFE.
La marcha de la COB, integrada principalmente por trabajadores mineros y fabriles, volvió a recorrer el centro de La Paz bajo la consigna de la “abrogación” de la norma. A diferencia de jornadas anteriores, esta vez no se registraron enfrentamientos con la Policía.
El decreto fija nuevos precios para los carburantes, entre ellos 6,96 bolivianos por litro de gasolina especial, 11 bolivianos para la gasolina premium y 9,80 bolivianos para el diésel, lo que implica incrementos del 86 % y 162 %, respectivamente, según datos oficiales recogidos por EFE.
El secretario ejecutivo de la COB, Mario Argollo, sostuvo que el Gobierno debe derogar la medida y construir una nueva normativa con participación de todos los sectores.
“Estamos conscientes de que el país está mal, pero las decisiones no pueden ser unilaterales”, declaró. En la víspera, el Ejecutivo invitó nuevamente a los dirigentes sindicales a iniciar un proceso de diálogo el próximo lunes, convocatoria que fue ratificada por el viceministro de Coordinación con Movimientos Sociales, René Flores.
Desde la dirigencia minera, Andrés Paye afirmó que el decreto busca “distraer” a la población y advirtió que el trasfondo sería la apertura de recursos naturales y empresas estatales a capitales extranjeros. Pese a ello, la COB instaló una reunión interna para definir su postura frente a la invitación oficial, aunque mantiene vigente la huelga indefinida iniciada hace diez días.
El Gobierno defendió la medida y señaló que es “perfectible”, pero reiteró que la eliminación del subsidio no será revertida. Además, destacó otras acciones económicas y sociales, como el aumento del salario mínimo y de bonos estatales, y aseguró que la demanda interna de diésel cayó hasta un 50 % tras el retiro de la subvención, de acuerdo con EFE.
Enlace externo: Bolivia
Con información de EFE
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En Bolivia rechazan la subvención estatal a los combustibles
Rechazan el decreto 5503, que elimina la subvención estatal a los combustibles vigente desde hace más de dos décadas, pese a un nuevo llamado del Gobierno del presidente Rodrigo Paz para retomar el diálogo, informó EFE.
La marcha de la COB, integrada principalmente por trabajadores mineros y fabriles, volvió a recorrer el centro de La Paz bajo la consigna de la “abrogación” de la norma. A diferencia de jornadas anteriores, esta vez no se registraron enfrentamientos con la Policía.
El decreto fija nuevos precios para los carburantes
El decreto fija nuevos precios para los carburantes, entre ellos 6,96 bolivianos por litro de gasolina especial, 11 bolivianos para la gasolina premium y 9,80 bolivianos para el diésel, lo que implica incrementos del 86 % y 162 %, respectivamente, según datos oficiales recogidos por EFE.
El secretario ejecutivo de la COB, Mario Argollo, sostuvo que el Gobierno debe derogar la medida y construir una nueva normativa con participación de todos los sectores.
“Estamos conscientes de que el país está mal, pero las decisiones no pueden ser unilaterales”, declaró. En la víspera, el Ejecutivo invitó nuevamente a los dirigentes sindicales a iniciar un proceso de diálogo el próximo lunes, convocatoria que fue ratificada por el viceministro de Coordinación con Movimientos Sociales, René Flores.
Desde la dirigencia minera, Andrés Paye afirmó que el decreto busca “distraer” a la población y advirtió que el trasfondo sería la apertura de recursos naturales y empresas estatales a capitales extranjeros. Pese a ello, la COB instaló una reunión interna para definir su postura frente a la invitación oficial, aunque mantiene vigente la huelga indefinida iniciada hace diez días.
El Gobierno defendió la medida y señaló que es “perfectible”, pero reiteró que la eliminación del subsidio no será revertida. Además, destacó otras acciones económicas y sociales, como el aumento del salario mínimo y de bonos estatales, y aseguró que la demanda interna de diésel cayó hasta un 50 % tras el retiro de la subvención, de acuerdo con EFE.
Enlace externo: Bolivia
Con información de EFE
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