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Shirley Ibañez
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El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinacelli, destacó que la eliminación de la subvención a los combustibles está dando resultados concretos al permitir un ahorro inmediato de $us 40 millones en cuatro días, frenar el contrabando y empezar a ordenar la economía.
La autoridad explicó que este ahorro tiene dos efectos directos. El primero es que los dólares ya no salen del país y se quedan en la economía nacional. “Antes, un crédito de 100 millones de dólares se iba en apenas 10 días de subvención. Hoy esos recursos se quedan en Bolivia”, explicó.
El segundo efecto —dijo— es que ese dinero se destinará a planes sociales, apoyo a la producción y a la reactivación del aparato productivo, lo que se traduce en más empleo y más oportunidades para pequeñas y medianas empresas.
Destacó, además, que el fin de la subvención ya está dando resultados concretos en las fronteras. “Estamos haciendo monitoreo en lugares como Pando y la frontera de Potosí con Argentina, y los reportes son claros: la gente ya no hace fila compitiendo con contrabandistas. Hoy el diésel está llegando a la gente que quiere trabajar”, afirmó.
Lea más: Según el Gobierno, medidas frenaron el contrabando de diésel
Según la autoridad, el Decreto Supremo 5503 es una decisión necesaria para evitar un mal mayor. E indicó que, de no aplicarse este cambio, el país se encaminaba a un colapso con un tipo de cambio proyectado de hasta Bs 30 por 1 dólar. “Eso habría significado que el litro de diésel, que cuesta alrededor de un dólar, llegue a costar 30 bolivianos”, advirtió.
Medinaceli recordó que este problema no es nuevo y que el diagnóstico se conocía desde hace años. “Alguien tenía que tomar la decisión, y ese fue el presidente Rodrigo Paz”, señaló.
Comparó la subvención con “una muela careada” que durante 20 años fue empeorando hasta infectar todo. “A nadie le gusta ir al dentista, pero era necesario hacerlo para sanar y seguir adelante”, afirmó.
“La idea es que la economía vuelva a moverse. Sin energía no hay crecimiento económico, y eso era lo que estaba paralizando al país”, acotó Medinacelli.
En la actualidad, el diésel se comercializa a Bs 9,80 el litro, mientras que la gasolina, en Bs 6,96 el litro.
The post Sin subvención, ‘crece el ahorro y se ordena la economía’, dice Medinacelli appeared first on La Razón.
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La autoridad explicó que este ahorro tiene dos efectos directos. El primero es que los dólares ya no salen del país y se quedan en la economía nacional. “Antes, un crédito de 100 millones de dólares se iba en apenas 10 días de subvención. Hoy esos recursos se quedan en Bolivia”, explicó.
El segundo efecto —dijo— es que ese dinero se destinará a planes sociales, apoyo a la producción y a la reactivación del aparato productivo, lo que se traduce en más empleo y más oportunidades para pequeñas y medianas empresas.
Destacó, además, que el fin de la subvención ya está dando resultados concretos en las fronteras. “Estamos haciendo monitoreo en lugares como Pando y la frontera de Potosí con Argentina, y los reportes son claros: la gente ya no hace fila compitiendo con contrabandistas. Hoy el diésel está llegando a la gente que quiere trabajar”, afirmó.
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Según la autoridad, el Decreto Supremo 5503 es una decisión necesaria para evitar un mal mayor. E indicó que, de no aplicarse este cambio, el país se encaminaba a un colapso con un tipo de cambio proyectado de hasta Bs 30 por 1 dólar. “Eso habría significado que el litro de diésel, que cuesta alrededor de un dólar, llegue a costar 30 bolivianos”, advirtió.
Medinaceli recordó que este problema no es nuevo y que el diagnóstico se conocía desde hace años. “Alguien tenía que tomar la decisión, y ese fue el presidente Rodrigo Paz”, señaló.
Comparó la subvención con “una muela careada” que durante 20 años fue empeorando hasta infectar todo. “A nadie le gusta ir al dentista, pero era necesario hacerlo para sanar y seguir adelante”, afirmó.
“La idea es que la economía vuelva a moverse. Sin energía no hay crecimiento económico, y eso era lo que estaba paralizando al país”, acotó Medinacelli.
En la actualidad, el diésel se comercializa a Bs 9,80 el litro, mientras que la gasolina, en Bs 6,96 el litro.
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