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Ana Lucía Freire
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En una decisión calificada como “histórica” por las autoridades capitalinas, el Concejo Metropolitano aprobó este miércoles —con 16 votos a favor— la normativa que viabiliza el Sistema Integrado de Recaudo (SIR). Una reforma tecnológica que permitirá que Quito deje atrás el pago fraccionado para avanzar hacia una modernización multimodal del transporte.
A partir de esa fecha, el Metro, el Trolebús y la Ecovía funcionarán bajo una misma plataforma tecnológica. Los usuarios podrán utilizar la Cuenta Ciudad para pagar sus pasajes mediante:
El concejal Diego Garrido, presidente de la Comisión de Movilidad, explicó que tras esta primera fase con el sistema municipal, se instalarán mesas de trabajo con los operadores privados para que los buses de superficie se sumen de manera progresiva durante este año.
Uno de los pilares de la ordenanza es la creación de un fideicomiso global administrado por el Municipio. Este mecanismo centralizará los ingresos y los redistribuirá a los operadores, garantizando sostenibilidad financiera y eliminando la competencia agresiva entre unidades por captar pasajeros.
“Es el primer paso para tener después una tarifa integrada“, señaló Garrido, enfatizando que el objetivo final es que el ciudadano pueda transbordar entre diferentes sistemas pagando un valor unificado.
El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, recordó que para acceder a estos beneficios es indispensable crear una Cuenta Ciudad:
Información externa Metro de Quito
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A partir de esa fecha, el Metro, el Trolebús y la Ecovía funcionarán bajo una misma plataforma tecnológica. Los usuarios podrán utilizar la Cuenta Ciudad para pagar sus pasajes mediante:
- Tarjeta Ciudad.
- Cédula de identidad (emitida desde 2018 y vinculada previamente).
- Código QR generado desde el celular.
El concejal Diego Garrido, presidente de la Comisión de Movilidad, explicó que tras esta primera fase con el sistema municipal, se instalarán mesas de trabajo con los operadores privados para que los buses de superficie se sumen de manera progresiva durante este año.
Adiós a la ‘Guerra del Centavo’
Uno de los pilares de la ordenanza es la creación de un fideicomiso global administrado por el Municipio. Este mecanismo centralizará los ingresos y los redistribuirá a los operadores, garantizando sostenibilidad financiera y eliminando la competencia agresiva entre unidades por captar pasajeros.
“Es el primer paso para tener después una tarifa integrada“, señaló Garrido, enfatizando que el objetivo final es que el ciudadano pueda transbordar entre diferentes sistemas pagando un valor unificado.
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¿Cómo prepararse?
El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, recordó que para acceder a estos beneficios es indispensable crear una Cuenta Ciudad:
- Registro: Ingresar a quitosemueve.metrodequito.gob.ec.
- Vinculación: Para usar la cédula como tarjeta, el usuario debe acudir a las taquillas de las 15 estaciones del Metro con su documento físico tras haber creado la cuenta en línea.
- Saldo: Una vez activa, se puede recargar saldo y usar cualquier medio vinculado indistintamente.
Información externa Metro de Quito
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