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Giovanni Astudillo
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El tráfico aéreo en América Latina registró un desempeño destacado durante 2025 gracias al crecimiento sostenido. Latam Airlines Group transportó 87,4 millones de pasajeros en todo el año, un 6,6 % más que en 2024.
Este resultado confirma la fortaleza del mercado aéreo regional, impulsado por la reactivación del turismo, el aumento de vuelos internacionales y la consolidación del mercado doméstico brasileño, según las estadísticas operacionales entregadas al mercado.
El desempeño de LATAM refuerza su posición como líder en conectividad aérea, un factor clave para el desarrollo económico, la integración regional y el crecimiento del transporte de pasajeros en Sudamérica y el Caribe.
El mercado doméstico de Brasil se consolidó como el principal motor del crecimiento, acompañado por un fuerte dinamismo de los vuelos internacionales de largo alcance.
Solo en diciembre de 2025, LATAM movilizó 7,9 millones de pasajeros, lo que representó un incremento interanual del 7,6%, reflejando la recuperación sostenida de la demanda aérea y el aumento del flujo turístico regional.
Durante ese mes, la capacidad aérea, medida en asientos-kilómetros disponibles (ASK), creció 10,9%, impulsada por una mayor oferta en Brasil y por la expansión de rutas internacionales estratégicas que fortalecen la red global del grupo.
Como parte de su estrategia de crecimiento, LATAM inauguró 10 nuevas rutas en diciembre, destacándose dos conexiones internacionales de largo alcance: Santiago–Buenos Aires (Ezeiza)–Miami y Guayaquil–Nueva York.
Estas rutas refuerzan la conectividad entre Sudamérica y Estados Unidos, un mercado clave para el turismo, los negocios y la movilidad de la diáspora latinoamericana.
En el conjunto del 2025, el Latam lanzó ocho nuevos destinos, entre ellos Fernando de Noronha, Curazao y Tucumán, ampliando su red a 160 destinos en 27 países, lo que consolida su presencia como uno de los mayores operadores aéreos del hemisferio.
El tráfico consolidado, medido en pasajeros-kilómetros rentados (RPK), aumentó 10,5 % en diciembre frente al mismo mes de 2024. Como resultado, el factor de ocupación alcanzó un sólido 84,5%, evidenciando una mayor eficiencia operativa y una mejor utilización de la flota.
Las rutas con mayor frecuencia diaria durante 2025 incluyeron Cuzco–Lima, São Paulo–Río de Janeiro, Bogotá–Medellín, Arequipa–Lima y Brasilia–São Paulo, reflejando la alta demanda en corredores estratégicos de la región.
En el segmento de carga aérea, la capacidad alcanzó 731 millones de toneladas-kilómetros disponibles (ATK) en diciembre, apoyada por una flota carguera especializada y el uso de bodegas de aviones de pasajeros.
Esta operación es clave para el comercio exterior, la logística regional y la exportación de productos perecibles.
LATAM opera una flota moderna y diversificada, compuesta por aeronaves Boeing y Airbus de última generación, lo que le permite mejorar la eficiencia, reducir emisiones y ofrecer un servicio competitivo en mercados domésticos e internacionales.
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Este resultado confirma la fortaleza del mercado aéreo regional, impulsado por la reactivación del turismo, el aumento de vuelos internacionales y la consolidación del mercado doméstico brasileño, según las estadísticas operacionales entregadas al mercado.
El desempeño de LATAM refuerza su posición como líder en conectividad aérea, un factor clave para el desarrollo económico, la integración regional y el crecimiento del transporte de pasajeros en Sudamérica y el Caribe.
Más noticias:
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Brasil y rutas internacionales lideran la expansión
El mercado doméstico de Brasil se consolidó como el principal motor del crecimiento, acompañado por un fuerte dinamismo de los vuelos internacionales de largo alcance.
Solo en diciembre de 2025, LATAM movilizó 7,9 millones de pasajeros, lo que representó un incremento interanual del 7,6%, reflejando la recuperación sostenida de la demanda aérea y el aumento del flujo turístico regional.
Durante ese mes, la capacidad aérea, medida en asientos-kilómetros disponibles (ASK), creció 10,9%, impulsada por una mayor oferta en Brasil y por la expansión de rutas internacionales estratégicas que fortalecen la red global del grupo.
Nuevas rutas fortalecen la conectividad regional
Como parte de su estrategia de crecimiento, LATAM inauguró 10 nuevas rutas en diciembre, destacándose dos conexiones internacionales de largo alcance: Santiago–Buenos Aires (Ezeiza)–Miami y Guayaquil–Nueva York.
Estas rutas refuerzan la conectividad entre Sudamérica y Estados Unidos, un mercado clave para el turismo, los negocios y la movilidad de la diáspora latinoamericana.
En el conjunto del 2025, el Latam lanzó ocho nuevos destinos, entre ellos Fernando de Noronha, Curazao y Tucumán, ampliando su red a 160 destinos en 27 países, lo que consolida su presencia como uno de los mayores operadores aéreos del hemisferio.
Mayor ocupación y eficiencia operativa
El tráfico consolidado, medido en pasajeros-kilómetros rentados (RPK), aumentó 10,5 % en diciembre frente al mismo mes de 2024. Como resultado, el factor de ocupación alcanzó un sólido 84,5%, evidenciando una mayor eficiencia operativa y una mejor utilización de la flota.
Las rutas con mayor frecuencia diaria durante 2025 incluyeron Cuzco–Lima, São Paulo–Río de Janeiro, Bogotá–Medellín, Arequipa–Lima y Brasilia–São Paulo, reflejando la alta demanda en corredores estratégicos de la región.
Carga aérea y flota moderna respaldan el crecimiento
En el segmento de carga aérea, la capacidad alcanzó 731 millones de toneladas-kilómetros disponibles (ATK) en diciembre, apoyada por una flota carguera especializada y el uso de bodegas de aviones de pasajeros.
Esta operación es clave para el comercio exterior, la logística regional y la exportación de productos perecibles.
LATAM opera una flota moderna y diversificada, compuesta por aeronaves Boeing y Airbus de última generación, lo que le permite mejorar la eficiencia, reducir emisiones y ofrecer un servicio competitivo en mercados domésticos e internacionales.
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