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Paola Gavilanes
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Las normas que rigen el uso del Metro de Quito ya no se limitan al subsuelo. Desde noviembre de 2025, el régimen sancionatorio también se aplica al Trolebús y la Ecovía, y las primeras consecuencias empiezan a sentirse. La Agencia Metropolitana de Control (AMC) confirmó dos nuevos procesos de sanción por hechos ocurridos dentro de este sistema de transporte municipal.
Los casos se suman a otros tres procedimientos abiertos desde la reforma al Código Municipal, aprobada el 18 de noviembre del año pasado.
La actualización normativa amplió las reglas de convivencia y seguridad al transporte en superficie, con el objetivo de reducir conductas que afectan la experiencia de los usuarios.
Lee más: Quito aplicará reglas y multas del Metro en el Trole y la Ecovía, esto debes saber
El primer hecho ocurrió el 8 de enero de 2026 en la estación El Recreo, en el sur de Quito. Personal de control identificó a un ciudadano que retiraba señalética informativa del interior de una de las nuevas unidades del Trolebús. La acción se catalogó como una infracción muy grave, debido al daño a bienes públicos y a la afectación directa al orden del sistema.
Según la normativa vigente, este tipo de falta contempla una sanción económica de 241 dólares. Desde la AMC se advirtió que cualquier alteración de los elementos informativos puede generar confusión entre los usuarios y comprometer la seguridad en las estaciones.
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Cinco días después, el 13 de enero, en la misma estación El Recreo, los agentes detectaron una actividad de culto religioso dentro de uno de los andenes. Aunque el hecho no implicó daños materiales, sí contravino las normas de uso del espacio público dentro del sistema de transporte.
Este comportamiento se clasifica como infracción leve y podría derivar en una multa de 48,20 dólares. El Código Municipal prohíbe actividades ajenas al servicio de transporte, con el fin de evitar aglomeraciones, molestias a los pasajeros y riesgos innecesarios.
Vicente Asimbaya, líder zonal de la AMC en Eloy Alfaro, señaló que el transporte municipal es un espacio compartido por miles de personas a diario. A su criterio, el respeto a las normas permite viajes más seguros y un mejor funcionamiento del sistema.
Las infracciones dentro del Trolebús, la Ecovía y sus rutas alimentadoras se dividen en leves, graves y muy graves. Las sanciones oscilan entre 48,20 dólares y 241 dólares, según la falta cometida.
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La AMC registra un culto religioso y otra infracción dentro del Trolebús y la Ecovía
Los casos se suman a otros tres procedimientos abiertos desde la reforma al Código Municipal, aprobada el 18 de noviembre del año pasado.
La actualización normativa amplió las reglas de convivencia y seguridad al transporte en superficie, con el objetivo de reducir conductas que afectan la experiencia de los usuarios.
Lee más: Quito aplicará reglas y multas del Metro en el Trole y la Ecovía, esto debes saber
Reforma al Código Municipal ya tiene efectos en el Trolebús y Ecovía
El primer hecho ocurrió el 8 de enero de 2026 en la estación El Recreo, en el sur de Quito. Personal de control identificó a un ciudadano que retiraba señalética informativa del interior de una de las nuevas unidades del Trolebús. La acción se catalogó como una infracción muy grave, debido al daño a bienes públicos y a la afectación directa al orden del sistema.
Según la normativa vigente, este tipo de falta contempla una sanción económica de 241 dólares. Desde la AMC se advirtió que cualquier alteración de los elementos informativos puede generar confusión entre los usuarios y comprometer la seguridad en las estaciones.
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Multa por actividad religiosa en estación del Trolebús
Cinco días después, el 13 de enero, en la misma estación El Recreo, los agentes detectaron una actividad de culto religioso dentro de uno de los andenes. Aunque el hecho no implicó daños materiales, sí contravino las normas de uso del espacio público dentro del sistema de transporte.
Este comportamiento se clasifica como infracción leve y podría derivar en una multa de 48,20 dólares. El Código Municipal prohíbe actividades ajenas al servicio de transporte, con el fin de evitar aglomeraciones, molestias a los pasajeros y riesgos innecesarios.
Orden y convivencia en el transporte metropolitano de Quito
Vicente Asimbaya, líder zonal de la AMC en Eloy Alfaro, señaló que el transporte municipal es un espacio compartido por miles de personas a diario. A su criterio, el respeto a las normas permite viajes más seguros y un mejor funcionamiento del sistema.
Las infracciones dentro del Trolebús, la Ecovía y sus rutas alimentadoras se dividen en leves, graves y muy graves. Las sanciones oscilan entre 48,20 dólares y 241 dólares, según la falta cometida.
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