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Giovanna Alvear
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Quito mantiene el Pico y placa como una de las principales estrategias para ordenar la movilidad durante las horas de mayor congestión. La medida rige dentro del perímetro urbano y se aplica de forma regular en días laborables, bajo la supervisión directa de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).
Este miércoles 14 de enero, la restricción presenta particularidades que los conductores deben considerar antes de movilizarse por la ciudad. La normativa municipal define con claridad qué vehículos no pueden circular, en qué horarios se aplica la medida y cuáles son las sanciones para quienes incumplen la disposición.
El Pico y placa se aplica a vehículos particulares y motocicletas que circulan dentro del perímetro urbano de Quito. La ordenanza excluye de la restricción a los automotores que transportan a personas con discapacidad y a adultos mayores. Estas excepciones se mantienen vigentes y forman parte del marco legal que regula la movilidad en la capital.
Para este miércoles 7 de enero, la restricción alcanza a los vehículos cuyas placas terminan en los dígitos 5 y 6. Estos automotores no pueden circular durante los horarios establecidos por la autoridad municipal. El calendario semanal no presenta cambios, por lo que la rotación de placas se mantiene según lo previsto para cada día.
La AMT despliega operativos de control en distintos sectores de la ciudad. Los agentes revisan las placas y verifican el cumplimiento de la medida. Cuando detectan infracciones, aplican las sanciones establecidas. La primera infracción equivale al 15 % del salario básico unificado; la segunda, al 30 %; y la tercera, al 50 %. Actualmente, la AMT no retiene los vehículos por incumplir el Pico y placa, pero sí emite la citación correspondiente al conductor.
Como complemento al Pico y placa, la AMT activa contraflujos en vías de alta demanda para aliviar la congestión. En la autopista General Rumiñahui, el contraflujo opera entre El Trébol y Cuscungo. En la mañana funciona de 06:30 a 07:30 y de 08:00 a 08:30. En la tarde, se mantiene activo de 16:30 a 19:30.
La avenida Velasco Ibarra también forma parte del plan operativo. En la mañana, la AMT invierte el sentido de circulación entre la avenida Napo y el sector de La Tola, desde las 06:00 hasta las 08:30. En la tarde, aplica el mismo esquema entre el coliseo Rumiñahui y La Tola, de 17:00 a 19:00.
El túnel Guayasamín integra este dispositivo. En la mañana, el tránsito se dirige hacia la avenida 6 de Diciembre entre las 07:00 y las 08:30. En la tarde, los vehículos avanzan hacia la avenida Simón Bolívar desde las 16:00 hasta las 19:30. En total, la AMT mantiene cuatro contraflujos activos, incluido el de la avenida Mariscal Sucre, para facilitar los desplazamientos y mejorar la circulación en Quito.
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Este miércoles 14 de enero, la restricción presenta particularidades que los conductores deben considerar antes de movilizarse por la ciudad. La normativa municipal define con claridad qué vehículos no pueden circular, en qué horarios se aplica la medida y cuáles son las sanciones para quienes incumplen la disposición.
Restricción vehicular y controles en la ciudad
El Pico y placa se aplica a vehículos particulares y motocicletas que circulan dentro del perímetro urbano de Quito. La ordenanza excluye de la restricción a los automotores que transportan a personas con discapacidad y a adultos mayores. Estas excepciones se mantienen vigentes y forman parte del marco legal que regula la movilidad en la capital.
Para este miércoles 7 de enero, la restricción alcanza a los vehículos cuyas placas terminan en los dígitos 5 y 6. Estos automotores no pueden circular durante los horarios establecidos por la autoridad municipal. El calendario semanal no presenta cambios, por lo que la rotación de placas se mantiene según lo previsto para cada día.
La AMT despliega operativos de control en distintos sectores de la ciudad. Los agentes revisan las placas y verifican el cumplimiento de la medida. Cuando detectan infracciones, aplican las sanciones establecidas. La primera infracción equivale al 15 % del salario básico unificado; la segunda, al 30 %; y la tercera, al 50 %. Actualmente, la AMT no retiene los vehículos por incumplir el Pico y placa, pero sí emite la citación correspondiente al conductor.
Contraflujos activos para reducir la congestión
Como complemento al Pico y placa, la AMT activa contraflujos en vías de alta demanda para aliviar la congestión. En la autopista General Rumiñahui, el contraflujo opera entre El Trébol y Cuscungo. En la mañana funciona de 06:30 a 07:30 y de 08:00 a 08:30. En la tarde, se mantiene activo de 16:30 a 19:30.
La avenida Velasco Ibarra también forma parte del plan operativo. En la mañana, la AMT invierte el sentido de circulación entre la avenida Napo y el sector de La Tola, desde las 06:00 hasta las 08:30. En la tarde, aplica el mismo esquema entre el coliseo Rumiñahui y La Tola, de 17:00 a 19:00.
El túnel Guayasamín integra este dispositivo. En la mañana, el tránsito se dirige hacia la avenida 6 de Diciembre entre las 07:00 y las 08:30. En la tarde, los vehículos avanzan hacia la avenida Simón Bolívar desde las 16:00 hasta las 19:30. En total, la AMT mantiene cuatro contraflujos activos, incluido el de la avenida Mariscal Sucre, para facilitar los desplazamientos y mejorar la circulación en Quito.
#AMTInforma | ¡Atentos al dato!
Estos son los horarios y tramos donde aplican los contraflujos en la ciudad.
Conduce con responsabilidad, sigue las señales y haz que tu viaje sea seguro.
Con tu colaboración, el tránsito fluye mejor para todos. pic.twitter.com/qf9y2qkgqO
— AMTQuito (@AMT_Quito) November 11, 2025
- Enlace externo: ¿Qué es el Pico y placa y cómo se aplica en Quito?
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