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Giovanna Alvear
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El esquema de circulación Pico y placa vuelve a regir en Quito este jueves 8 de enero. El Municipio retoma la medida para disminuir la congestión en las horas de mayor demanda vehicular. Las autoridades piden a los conductores revisar con anticipación los horarios y verificar si su vehículo tiene autorización para circular.
La administración municipal recuerda que el sistema funciona según el último dígito de la placa. Ese número define los días y las franjas horarias en las que cada automóvil puede transitar. Con esta regulación, el Municipio busca ordenar el flujo vehicular y evitar la saturación de las principales vías durante la mañana y la tarde.
El Municipio confirmó que la restricción se aplica de lunes a viernes y que este jueves se mantiene sin modificaciones. En esta jornada no pueden circular los vehículos con placas terminadas en 7 y 8 dentro de los horarios establecidos. La autoridad local sostiene la medida como parte de su estrategia para reducir la carga vehicular y mantener un tránsito más ágil.
Los agentes de control ejecutarán operativos para vigilar el cumplimiento del sistema. Revisarán placas, horarios y circulación autorizada de cada vehículo. Con este control, la administración busca asegurar el respeto a la normativa y mejorar los tiempos de traslado para quienes se movilizan a diario por la capital. Además, el Municipio mantiene controles permanentes y exhorta a los conductores a respetar los límites de velocidad y evitar maniobras riesgosas, con el fin de prevenir accidentes y fortalecer la seguridad vial.
El Concejo Metropolitano de Quito aprobó el 6 de enero de 2026 la ordenanza que regula la tercera placa. Este dispositivo electrónico permitirá identificar a los vehículos y fortalecer el control del tránsito en la ciudad. La norma establece el marco legal para incorporar esta herramienta tecnológica al sistema de movilidad del Distrito Metropolitano.
La ordenanza regula el Dispositivo Electrónico de Identificación Vehicular, conocido como tercera placa, y fija reglas para su uso, implementación y régimen sancionatorio. El texto define el sistema como un apoyo tecnológico para la gestión del tránsito y del transporte. La aprobación se concretó tras dos debates en el Concejo y recibió el respaldo de 20 concejales.
La tercera placa consiste en un adhesivo electrónico de alta seguridad que se coloca en el parabrisas del vehículo o en un punto visible en motocicletas. El secretario de Movilidad, Alex Pérez, explicó que el sistema solo permitirá acceder a la información de placa y chasís y que la ordenanza prohíbe cualquier forma de rastreo o geolocalización. El funcionario indicó que el sistema operará con antenas, pórticos y lectores móviles ubicados en accesos y tramos estratégicos para automatizar controles y sancionar infracciones.
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La administración municipal recuerda que el sistema funciona según el último dígito de la placa. Ese número define los días y las franjas horarias en las que cada automóvil puede transitar. Con esta regulación, el Municipio busca ordenar el flujo vehicular y evitar la saturación de las principales vías durante la mañana y la tarde.
Pico y placa sin cambios y con controles en la ciudad
El Municipio confirmó que la restricción se aplica de lunes a viernes y que este jueves se mantiene sin modificaciones. En esta jornada no pueden circular los vehículos con placas terminadas en 7 y 8 dentro de los horarios establecidos. La autoridad local sostiene la medida como parte de su estrategia para reducir la carga vehicular y mantener un tránsito más ágil.
Los agentes de control ejecutarán operativos para vigilar el cumplimiento del sistema. Revisarán placas, horarios y circulación autorizada de cada vehículo. Con este control, la administración busca asegurar el respeto a la normativa y mejorar los tiempos de traslado para quienes se movilizan a diario por la capital. Además, el Municipio mantiene controles permanentes y exhorta a los conductores a respetar los límites de velocidad y evitar maniobras riesgosas, con el fin de prevenir accidentes y fortalecer la seguridad vial.
Ordenanza de la tercera placa refuerza el control del tránsito
El Concejo Metropolitano de Quito aprobó el 6 de enero de 2026 la ordenanza que regula la tercera placa. Este dispositivo electrónico permitirá identificar a los vehículos y fortalecer el control del tránsito en la ciudad. La norma establece el marco legal para incorporar esta herramienta tecnológica al sistema de movilidad del Distrito Metropolitano.
La ordenanza regula el Dispositivo Electrónico de Identificación Vehicular, conocido como tercera placa, y fija reglas para su uso, implementación y régimen sancionatorio. El texto define el sistema como un apoyo tecnológico para la gestión del tránsito y del transporte. La aprobación se concretó tras dos debates en el Concejo y recibió el respaldo de 20 concejales.
La tercera placa consiste en un adhesivo electrónico de alta seguridad que se coloca en el parabrisas del vehículo o en un punto visible en motocicletas. El secretario de Movilidad, Alex Pérez, explicó que el sistema solo permitirá acceder a la información de placa y chasís y que la ordenanza prohíbe cualquier forma de rastreo o geolocalización. El funcionario indicó que el sistema operará con antenas, pórticos y lectores móviles ubicados en accesos y tramos estratégicos para automatizar controles y sancionar infracciones.
- Enlace externo: ¿Qué es el Pico y placa y cómo se aplica en Quito?
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