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Boris Gongora
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La Federación de Choferes de La Paz “Chuquiago Marka” aceptó la propuesta del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (GAMLP) y aprobó este domingo las nuevas tarifas del transporte público en la ciudad, estableciendo un pasaje de Bs 3 para tramo corto y Bs 3,50 para tramo largo, aunque exigió la modificación de los tramos extra largos y la eliminación de las tarifas diferenciadas.
La decisión fue asumida en un ampliado de emergencia, en el que el sector fijó su posición frente a las tarifas propuestas por la Alcaldía de La Paz.
La resolución fue aprobada con la participación del 87% de los sindicatos afiliados a la federación, entre ellos Litoral, Eduardo Avaroa, Villa Victoria, entre otros.
El viernes, el alcalde de La Paz, Iván Arias, criticó los cobros “abusivos” aplicados desde el miércoles, cuando los choferes incrementaron de forma unilateral los pasajes en respuesta al Decreto Supremo 5503, que modifica la subvención a los combustibles.
Según el documento, los transportistas aceptan de manera parcial la propuesta municipal, pero plantean contrapropuestas y exigencias en varios tramos del servicio.
La Alcaldía de La Paz propuso las siguientes tarifas: para minibuses, Bs 3 en tramo normal y Bs 3,50 en tramo largo; para micros, Bs 2,50; para buses, Bs 3; y para el sector trufi, Bs 3 zonal, Bs 3,50 en tramo largo y Bs 4,50 en tramo extra largo.
En el caso de los minibuses, la federación acepta Bs 3 para tramo normal y Bs 3,50 para tramo largo, pero propone elevar la tarifa del tramo extra largo a Bs 4, además de exigir la eliminación total de las tarifas diferenciadas.
Respecto a los micros y buses, que conforman el transporte masivo, los choferes aceptan una tarifa de Bs 2,50 para micros y Bs 3 para buses, planteando como única excepción una tarifa diferenciada de Bs 2 para escolares.
En cuanto a los trufis, el sector acepta una tarifa zonal de Bs 3 pero propone Bs 4 para tramos largos y Bs 5 para tramos extra largos, reiterando la demanda de anular las tarifas diferenciadas.
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La decisión fue asumida en un ampliado de emergencia, en el que el sector fijó su posición frente a las tarifas propuestas por la Alcaldía de La Paz.
La resolución fue aprobada con la participación del 87% de los sindicatos afiliados a la federación, entre ellos Litoral, Eduardo Avaroa, Villa Victoria, entre otros.
El viernes, el alcalde de La Paz, Iván Arias, criticó los cobros “abusivos” aplicados desde el miércoles, cuando los choferes incrementaron de forma unilateral los pasajes en respuesta al Decreto Supremo 5503, que modifica la subvención a los combustibles.
Según el documento, los transportistas aceptan de manera parcial la propuesta municipal, pero plantean contrapropuestas y exigencias en varios tramos del servicio.
La Alcaldía de La Paz propuso las siguientes tarifas: para minibuses, Bs 3 en tramo normal y Bs 3,50 en tramo largo; para micros, Bs 2,50; para buses, Bs 3; y para el sector trufi, Bs 3 zonal, Bs 3,50 en tramo largo y Bs 4,50 en tramo extra largo.
En el caso de los minibuses, la federación acepta Bs 3 para tramo normal y Bs 3,50 para tramo largo, pero propone elevar la tarifa del tramo extra largo a Bs 4, además de exigir la eliminación total de las tarifas diferenciadas.
Respecto a los micros y buses, que conforman el transporte masivo, los choferes aceptan una tarifa de Bs 2,50 para micros y Bs 3 para buses, planteando como única excepción una tarifa diferenciada de Bs 2 para escolares.
En cuanto a los trufis, el sector acepta una tarifa zonal de Bs 3 pero propone Bs 4 para tramos largos y Bs 5 para tramos extra largos, reiterando la demanda de anular las tarifas diferenciadas.
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