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Rosio Flores
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Luego del levantamiento de la subvención a los hidrocarburos, el precio del pasaje en el transporte público de La Paz se disparó sin ningún control ni tarifa oficial. El concejal de La Paz Javier Escalier consideró urgente regular el tema tarifario a la brevedad.
La determinación de los transportistas causó confusión y afectó en los últimos dos días a la población. Desde el jueves, los transportistas comenzaron a cobrar montos que oscilan entre Bs 3, 4, 4,50 y hasta Bs 6 en tramos largos, especialmente hacia la zona Sur, sin que exista una tarifa uniforme.
El concejal advirtió que la ciudad atraviesa un caos tarifario a causa de las medidas implementadas por el Gobierno. Por ello exhortó al Ejecutivo edil regular el posible nuevo precio del pasaje, en el marco del reglamento municipal vigente.
“Hoy La Paz está viviendo un descontrol total en el transporte público, por causa de las medidas implementadas por el Gobierno de manera sorpresiva. Sin embargo, el Eecutivo municipal tiene la tuición de fijar las nuevas tarifas para proteger a la población”, señaló Escalier.
El legislador enfatizó que el reglamento municipal para el cálculo de tarifas establece la obligación de aplicar tarifas diferenciadas para niños, adultos mayores, personas con discapacidad y otros sectores vulnerables, especialmente en el servicio de minibuses.
“Exhortamos a los transportistas a evitar que los sectores más vulnerables sean los más golpeados. Niños, adultos mayores y personas con discapacidad deben tener tarifas diferenciadas, como ya sucede en los PumaKatari, que con estas medidas hasta están en riesgo de desaparecer”, enfatizó Escalier.
El reglamento municipal establece que “el régimen tarifario atenderá los principios de solidaridad y compensación, incluyendo regímenes tarifarios diferenciados según segmentos poblacionales”.
Señaló que la determinación de tarifas debe responder a los costos reales de operación del servicio. Parámetros que deben definir el nuevo precio del pasaje.
Finalmente, Escalier recordó que cualquier nueva tarifa debe definirse en función de criterios técnicos mínimos, entre ellos: los costos reales de operación del servicio, la calidad, seguridad, eficiencia y sostenibilidad del transporte.
Lea también: Cochabamba: Alcaldía convoca al Comité de Transporte a reunión de emergencia
Además, se debe considerar, según Escalier, las características topográficas de la ciudad de La Paz. y el nivel socioeconómico de la población usuaria. Y, la participación de instituciones o expertos especializados en los estudios tarifarios.
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La determinación de los transportistas causó confusión y afectó en los últimos dos días a la población. Desde el jueves, los transportistas comenzaron a cobrar montos que oscilan entre Bs 3, 4, 4,50 y hasta Bs 6 en tramos largos, especialmente hacia la zona Sur, sin que exista una tarifa uniforme.
El concejal advirtió que la ciudad atraviesa un caos tarifario a causa de las medidas implementadas por el Gobierno. Por ello exhortó al Ejecutivo edil regular el posible nuevo precio del pasaje, en el marco del reglamento municipal vigente.
“Hoy La Paz está viviendo un descontrol total en el transporte público, por causa de las medidas implementadas por el Gobierno de manera sorpresiva. Sin embargo, el Eecutivo municipal tiene la tuición de fijar las nuevas tarifas para proteger a la población”, señaló Escalier.
CÁLCULO
El legislador enfatizó que el reglamento municipal para el cálculo de tarifas establece la obligación de aplicar tarifas diferenciadas para niños, adultos mayores, personas con discapacidad y otros sectores vulnerables, especialmente en el servicio de minibuses.
“Exhortamos a los transportistas a evitar que los sectores más vulnerables sean los más golpeados. Niños, adultos mayores y personas con discapacidad deben tener tarifas diferenciadas, como ya sucede en los PumaKatari, que con estas medidas hasta están en riesgo de desaparecer”, enfatizó Escalier.
El reglamento municipal establece que “el régimen tarifario atenderá los principios de solidaridad y compensación, incluyendo regímenes tarifarios diferenciados según segmentos poblacionales”.
Señaló que la determinación de tarifas debe responder a los costos reales de operación del servicio. Parámetros que deben definir el nuevo precio del pasaje.
Finalmente, Escalier recordó que cualquier nueva tarifa debe definirse en función de criterios técnicos mínimos, entre ellos: los costos reales de operación del servicio, la calidad, seguridad, eficiencia y sostenibilidad del transporte.
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Además, se debe considerar, según Escalier, las características topográficas de la ciudad de La Paz. y el nivel socioeconómico de la población usuaria. Y, la participación de instituciones o expertos especializados en los estudios tarifarios.
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