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Daniel Zenteno
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En el marco del proceso de ordenamiento económico y corrección de distorsiones estructurales, el Ministerio de Economía remitió a las instancias correspondientes un proyecto de ley destinado a restituir el reconocimiento del 100% del crédito fiscal del Impuesto al Valor Agregado (IVA) en la compra de combustibles, eliminando la actual limitación del 70%.
La cartera de Estado explicó que esta iniciativa se enmarca en la evaluación técnica posterior a la aplicación del Decreto Supremo 5503, una medida calificada como inmediata y excepcional para enfrentar una coyuntura económica crítica, ordenar el mercado de combustibles y frenar distorsiones acumuladas durante varios años.
En ese proceso, se identificó la necesidad de adecuar el marco legal para garantizar coherencia tributaria y mayor seguridad jurídica a los contribuyentes.
El proyecto plantea la derogación del Artículo 18 de la Ley 1356, incorporado posteriormente a la Ley 2042 de Administración Presupuestaria, que restringía el cómputo pleno del crédito fiscal en la compra de gasolina y diésel, tanto para la liquidación del IVA como para el Régimen Complementario al IVA (RC-IVA).
Desde el Ministerio se señaló que esta restricción no se ajusta al espíritu del sistema tributario vigente y ha generado afectaciones económicas tanto a personas naturales como jurídicas. Por ello, la propuesta legislativa apunta a restablecer un tratamiento tributario equitativo, sin crear nuevos impuestos ni incrementar la carga fiscal existente.
La autoridad económica subrayó que esta decisión responde a una secuencia responsable de política pública: primero, la adopción de medidas urgentes para ordenar la economía y, posteriormente, la adecuación legal necesaria para consolidar derechos y brindar certidumbre a los contribuyentes.
Asimismo, el Ministerio de Economía reafirmó su compromiso con la transparencia, la coherencia normativa y la estabilidad económica, con el objetivo de avanzar hacia un sistema tributario que proteja la actividad productiva, incentive la formalización y responda de manera responsable a las necesidades del país.
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La cartera de Estado explicó que esta iniciativa se enmarca en la evaluación técnica posterior a la aplicación del Decreto Supremo 5503, una medida calificada como inmediata y excepcional para enfrentar una coyuntura económica crítica, ordenar el mercado de combustibles y frenar distorsiones acumuladas durante varios años.
En ese proceso, se identificó la necesidad de adecuar el marco legal para garantizar coherencia tributaria y mayor seguridad jurídica a los contribuyentes.
Ley
El proyecto plantea la derogación del Artículo 18 de la Ley 1356, incorporado posteriormente a la Ley 2042 de Administración Presupuestaria, que restringía el cómputo pleno del crédito fiscal en la compra de gasolina y diésel, tanto para la liquidación del IVA como para el Régimen Complementario al IVA (RC-IVA).
Desde el Ministerio se señaló que esta restricción no se ajusta al espíritu del sistema tributario vigente y ha generado afectaciones económicas tanto a personas naturales como jurídicas. Por ello, la propuesta legislativa apunta a restablecer un tratamiento tributario equitativo, sin crear nuevos impuestos ni incrementar la carga fiscal existente.
La autoridad económica subrayó que esta decisión responde a una secuencia responsable de política pública: primero, la adopción de medidas urgentes para ordenar la economía y, posteriormente, la adecuación legal necesaria para consolidar derechos y brindar certidumbre a los contribuyentes.
Asimismo, el Ministerio de Economía reafirmó su compromiso con la transparencia, la coherencia normativa y la estabilidad económica, con el objetivo de avanzar hacia un sistema tributario que proteja la actividad productiva, incentive la formalización y responda de manera responsable a las necesidades del país.
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