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Vinicio Chacón Soto
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De acuerdo con información provista por el Consejo de Transporte Público (CTP) a instancias del diputado frenteamplista Antonio Ortega, de las 98 unidades autorizadas a la empresa Autotransportes Lumaca, “62 tenían defectos físico mecánicos, 35 estaban en el taller y solo una, escuchen bien, solo una no tenía defectos”.
Así lo comunicó el legislador mediante un video divulgado esta tarde,en el que sin embargo se quejó de que la información de que dispone está actualizada a 2025, pero el informe de 2026 “aún no lo comparten, es decir, nos dan la información información a cuenta gotas. Por eso nos vemos obligados a enviar otra solicitud pidiendo el informe más actualizado”.
La información enviada por la fracción del Frente Amplio incluye un oficio firmado por el diputado con fecha del 19 de febrero, dirigido a Rafael Herrera García, director Ejecutivo a.í. del CTP.
En él cita ejemplos del cuestionado funcionamiento de los buses de la empresa, como que el 26 de noviembre “un autobús de Lumaca impactó con un árbol en Curridabat, resultando en varias personas heridas y el fallecimiento de un pasajero mientras era atendido en el Hospital Calderón Guardia”. Además que el 28 de enero “una unidad de la ruta 300 se vio involucrada en un accidente al quedarse sin frenos que resultó en la muerte de un pasajero”.
Ortega solicitó información sobre si la empresa ha cumplido con las recomendaciones del Informe Técnico del año pasado, que consignó las citadas cifras sobre el estado de los buses. Además preguntó si se ha realizado una nueva inspección.
La respuesta del CTP consigna respecto a esos requerimientos que “se generó un nuevo informe mecánico con oficio CTP-DT-DIC-INF-0003-2026, el mismo fue conocido por la Junta Directiva de este Consejo, bajo Sesión Ordinaria 08-2026, en el artículo 3.1., con fecha 05 de febrero de 2026.
Sin embargo, se incluyó el acuerdo de Junta Directiva en que se vió el caso, pero no el informe como tal. En esa sesión entre otras cosas se acordó “aprobar todas las recomendaciones” de ese informe, así como “ordenar a la empresa Autotransportes Lumaca S.A. que, de acatamiento inmediato, debe subsanar los defectos de de desequilibrio de frenado que aparece en varias de las tarjetas de Inspección Técnica vehicular realizada por la empresa Dekra, así como todos los defectos detectados en la inspección realizada a las unidades en el predio”.
Además se le dio un plazo de 15 días naturales para que informe sobre “todas las mejoras realizadas a las unidades con que opera la Ruta 300” solicitadas en el citado informe.
Ortega por su parte denunció “el mal servicio y el pésimo estado de los buses de Lumaca”, los cuales “nos cuestan vidas, causan accidentes, se queman y también nos cuestan mucho tiempo”.
También informó que “decidimos elevar la problemática a la Defensoría de los Habitantes, a la Defensoría del Consumidor, a quienes les enviamos la información que hemos recopilado”.
El diputado añadió que “nos preocupa y nos indigna que el CTP le siga dando prórrogas y más prórrogas a Lumaca, cuando es la gente la que sigue sufriendo las consecuencias de este mal servicio. Exigimos medidas más contundentes de parte del CTP y del gobierno. El silencio cómplice no es aceptable. La gente de Cartago merece un servicio de calidad”.
La entrada Diputado denuncia que sólo uno de los 98 buses de Lumaca no tiene defectos mecánicos, según CTP aparece primero en Semanario Universidad.
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