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Daniel Zenteno
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Luego de anunciar un incremento de hasta el 160% en los costos del combustible, el Gobierno tomó una serie de medidas para mitigar los posibles aumentos en el sector del transporte en todas sus modalidades.
De acuerdo con el ministro de Economía, Gabriel Espinoza, el Decreto Supremo 5503, que fija los nuevos precios de gasolina y diésel, establece facilidades en la importación de insumos para favorecer la operación del transporte.
“Si bien por un lado sube el costo de los combustibles, por otro lado, se dan medidas para que los costos de operación de los vehículos bajen significativamente: arancel cero a llantas, a aceites, a repuestos”, afirmó.
El decreto supremo establece que la gasolina especial incrementará de Bs 3,74 el litro a Bs 6,96; mientras que el litro de diésel pasará de Bs 3,72 a Bs 9,80. Por ello, el transporte público de varias ciudades ya anunció una nivelación en las tarifas con aumentos de hasta Bs 6.
El sector les recordó a las autoridades que, durante la campaña electoral, prometieron levantar la subvención, pero de manera gradual y diferenciada, para que el transporte público mantenga acceso a carburantes a precios bajos y ofrezca un servicio económico a la población.
Al respecto, el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, explicó que mantener precios diferenciados incrementa la corrupción y fomenta el mercado negro de diésel y gasolina.
“Precios diferenciados es lo que nos ha llevado a la red de corrupción que tenemos en este momento. Lo que hace el agente económico, la gente de a pie, cualquier persona racional es comprar barato y vender en el mercado negro”, indicó.
Por su parte, Espinoza pidió a la población no especular en medio de un complejo escenario económico que atraviesa el país luego de los anuncios del Gobierno.
“No es el momento para el especulador, no es momento para aquel que quiere aprovecharse de la situación y ganar a costa de la economía de la gente. El precio de la gasolina no determina directamente el precio del transporte público porque hay muchos otros factores que inciden en la determinación de la tarifa”, indicó.
Además, las autoridades justificaron la eliminación de la subvención de combustibles recordando los casos de corrupción y contrabando que se revelaron en los últimos meses. Según Medinaceli, el Estado se ahorrará un gasto diario de, aproximadamente, $us 10 millones.
The post Decreto impulsa medidas para impedir el alza del transporte público appeared first on La Razón.
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De acuerdo con el ministro de Economía, Gabriel Espinoza, el Decreto Supremo 5503, que fija los nuevos precios de gasolina y diésel, establece facilidades en la importación de insumos para favorecer la operación del transporte.
“Si bien por un lado sube el costo de los combustibles, por otro lado, se dan medidas para que los costos de operación de los vehículos bajen significativamente: arancel cero a llantas, a aceites, a repuestos”, afirmó.
El decreto supremo establece que la gasolina especial incrementará de Bs 3,74 el litro a Bs 6,96; mientras que el litro de diésel pasará de Bs 3,72 a Bs 9,80. Por ello, el transporte público de varias ciudades ya anunció una nivelación en las tarifas con aumentos de hasta Bs 6.
Transporte
El sector les recordó a las autoridades que, durante la campaña electoral, prometieron levantar la subvención, pero de manera gradual y diferenciada, para que el transporte público mantenga acceso a carburantes a precios bajos y ofrezca un servicio económico a la población.
Al respecto, el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, explicó que mantener precios diferenciados incrementa la corrupción y fomenta el mercado negro de diésel y gasolina.
“Precios diferenciados es lo que nos ha llevado a la red de corrupción que tenemos en este momento. Lo que hace el agente económico, la gente de a pie, cualquier persona racional es comprar barato y vender en el mercado negro”, indicó.
Por su parte, Espinoza pidió a la población no especular en medio de un complejo escenario económico que atraviesa el país luego de los anuncios del Gobierno.
“No es el momento para el especulador, no es momento para aquel que quiere aprovecharse de la situación y ganar a costa de la economía de la gente. El precio de la gasolina no determina directamente el precio del transporte público porque hay muchos otros factores que inciden en la determinación de la tarifa”, indicó.
Además, las autoridades justificaron la eliminación de la subvención de combustibles recordando los casos de corrupción y contrabando que se revelaron en los últimos meses. Según Medinaceli, el Estado se ahorrará un gasto diario de, aproximadamente, $us 10 millones.
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