Congreso consigue acuerdo con transportistas y ofrece prórroga para el uso de reductores de velocidad

Prensa Libre

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Luis Contreras se reúne con representantes del sector transporte para discutir la prórroga de la normativa de reductores de velocidad.

Guatemala

Congreso consigue acuerdo con transportistas y ofrece prórroga para el uso de reductores de velocidad

El presidente del Congreso, Luis Contreras, informó que el Legislativo se encamina a prorrogar la normativa de reductores de velocidad, lo que lleva a los transportistas a desistir del paro anunciado para el próximo lunes.​

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Sandy Pineda y Oscar Vásquez

27 de febrero de 2026 |
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11:16h


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El Congreso de la República avanza en una salida legislativa para frenar la aplicación inmediata de la normativa sobre reductores de velocidad, con un enfoque que apunta primero a prorrogarla y, posteriormente, evaluar su derogación, mientras se construye un nuevo marco legal para el sector del transporte.

El presidente del Legislativo, Luis Contreras, firmó una nota para que el tema sea conocido el próximo lunes 2 de marzo en la instancia de jefes de bloques, con el objetivo de incluirlo en la agenda de la sesión plenaria del siguiente martes 3.

La intención es que la propuesta se conozca de urgencia nacional, lo que implicaría reunir al menos 107 votos para aprobar de inmediato la prórroga a la obligación de utilizar reductores de velocidad en las unidades de transporte, tanto colectivo como de carga.

La solicitud concreta plantea que la normativa sea prorrogada —o, en su defecto, derogada—, y que su entrada en vigor se aplace hasta el 31 de marzo del 2027.

EN ESTE MOMENTO​

Luis Contreras se reúne con representantes del sector transporte para discutir la prórroga de la normativa de reductores de velocidad.

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También se exoneran las multas impuestas por la falta de implementación del sistema limitador de velocidad, emitidas según un acuerdo que se publicó el 23 de enero recién pasado en el que se establecía las montos y distintas multas por no presentar el certificado de la implementación del Sistema Limitador de Velocidad en operativos, previamente a la vigencia de la Ley, que ahora se aplazaría hasta el próximo año.

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Marlon Prera, representante del sector de transporte, se mostró satisfecho con lo ofrecido por Contreras, así como en avanzar hacia mecanismos de autorregulación y en una revisión a fondo del marco legal vigente, al considerar que el modelo actual de control de velocidad está generando afectaciones operativas en las unidades de transporte colectivo y de carga, y también representa un impacto económico para los propietarios de los vehículos.

En ese contexto, se adelantó que se prevé la instalación de mesas técnicas y de diálogo para trabajar en una reforma integral, o, incluso, en una nueva ley general que regule de manera más amplia el transporte de pasajeros y mercancías.

Aunque todavía no se ha definido una fecha para la instalación de estas mesas, el compromiso es que arranquen una vez el Congreso resuelva el tema de la prórroga.


También, durante la reunión, se informó que el diputado Luis Aguirre, de la bancada Cabal, ofreció acompañar la construcción de una nueva iniciativa de ley que pueda presentarse formalmente y seguir el procedimiento legislativo correspondiente.

En cuanto a posibles medidas de presión, los transportistas aseguraron que, luego de la respuesta obtenida del Legislativo, por ahora descartan movilizaciones o paros.

Reconocieron que hubo especulaciones sobre una eventual huelga, pero afirmaron que la postura del sector siempre fue optar por acciones ordenadas y pacíficas. No obstante, advirtieron que si el martes no se cumple con lo acordado en el Congreso, se reunirán nuevamente para evaluar las acciones a tomar.

CIV acepta decisión​


CIV acepta decisión

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) informó que su postura es “trabajar para garantizar la aplicación eficiente, transparente y equitativa de la ley cuando entre en vigencia”, tras la decisión adoptada por la Directiva del Congreso.

“Este Ministerio respeta la decisión del Congreso, reiteramos que nuestro rol es ser garantes del cumplimiento normativo, promoviendo acciones responsables que contribuyan a la reducción de accidentes y a la protección de la vida”, indicó la cartera.

En tanto, la Dirección General de Transporte (DGT) señaló que “por el momento, continúan las reuniones con autoridades para abordar el tema” y que su postura, como parte del Organismo Ejecutivo, es “cumplir y hacer cumplir lo que establece la ley”. Añadió que “la próxima semana podremos brindar declaraciones adicionales al respecto”.

Asimismo, la DGT indicó que “una vez se cuente con un panorama concreto sobre la decisión del Congreso y de las autoridades del Ministerio de Comunicaciones, se emitirá una postura oficial” y que “se contempla la realización de una conferencia de prensa para informar de manera detallada a la ciudadanía”.

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