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Pablo Deheza
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La aerolínea de carga Tampa Cargo, perteneciente al grupo Avianca, comenzará en junio una serie de vuelos exploratorios chárter en la ruta Miami–Bogotá–Santa Cruz–Santiago, informó esta semana el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda. Las operaciones se realizarán con aeronaves Airbus A330-200F, con capacidad aproximada de 60 toneladas de carga.
La medida es resultado directo de la política de «cielos abiertos» impulsada por el gobierno del presidente Rodrigo Paz. En los últimos meses se suscribió memorándums de entendimiento con trece países. Estos son: Argentina, Brasil, Chile, El Salvador, Costa Rica, Cuba, Ecuador, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela. Con estos acuerdos se flexibilizan rutas, frecuencias y derechos de tráfico aéreo.
Los vuelos se desarrollarán mientras Tampa Cargo culmina el reconocimiento de su Certificado de Operador Aéreo (AOCR) ante la Autoridad Aeronáutica Civil de Bolivia. El ministerio destacó que la incorporación de estas operaciones ampliará las alternativas para el transporte internacional de carga y consolidará al Aeropuerto Internacional Viru Viru, en Santa Cruz, como punto estratégico de integración regional, beneficiando especialmente a sectores exportadores como el agroindustrial, farmacéutico y cárnico.
La incursión de Tampa Cargo en el mercado boliviano supone un paso significativo en la estrategia de expansión del grupo Avianca en Sudamérica. La política de cielos abiertos, al eliminar progresivamente las barreras bilaterales para el tráfico aéreo, no solo ha allanado el camino para la llegada de esta aerolínea de carga, sino que también genera un entorno más competitivo que podría atraer a otros operadores internacionales en el mediano plazo.
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La medida es resultado directo de la política de «cielos abiertos» impulsada por el gobierno del presidente Rodrigo Paz. En los últimos meses se suscribió memorándums de entendimiento con trece países. Estos son: Argentina, Brasil, Chile, El Salvador, Costa Rica, Cuba, Ecuador, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela. Con estos acuerdos se flexibilizan rutas, frecuencias y derechos de tráfico aéreo.
Los vuelos se desarrollarán mientras Tampa Cargo culmina el reconocimiento de su Certificado de Operador Aéreo (AOCR) ante la Autoridad Aeronáutica Civil de Bolivia. El ministerio destacó que la incorporación de estas operaciones ampliará las alternativas para el transporte internacional de carga y consolidará al Aeropuerto Internacional Viru Viru, en Santa Cruz, como punto estratégico de integración regional, beneficiando especialmente a sectores exportadores como el agroindustrial, farmacéutico y cárnico.
La incursión de Tampa Cargo en el mercado boliviano supone un paso significativo en la estrategia de expansión del grupo Avianca en Sudamérica. La política de cielos abiertos, al eliminar progresivamente las barreras bilaterales para el tráfico aéreo, no solo ha allanado el camino para la llegada de esta aerolínea de carga, sino que también genera un entorno más competitivo que podría atraer a otros operadores internacionales en el mediano plazo.
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