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Adrián Z. Rivero
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El presidente Rodrigo Chaves reconoció este miércoles, durante su conferencia de prensa semanal, el atraso del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) en la implementación de 5G, justo después de comentar los resultados financieros de la entidad.
“Vamos muy bien. Un poquillo atrasados con 5G. Así como le doy encomio, también le digo, acuérdese que la cuenta por cobrar de 5G va atrasada. La red de transporte, etc.”, dijo Chaves al presidente ejecutivo del ICE, Marco Acuña.
Las contrataciones de 5G y la red de transporte son dos proyectos clave para la institución, sin embargo, ambas han estado rodeadas de polémica y atrasos.
En el caso de 5G, el ICE ha llevado adelante dos licitaciones, de las cuales, la primera se declaró desierta y la más reciente —publicada en julio de 2025— sigue pendiente de adjudicar.
La última actualización pública del tema fue que el Instituto recomendó adjudicar a Ericsson por un monto trianual de $97,76 millones (₡48.433 millones). En el proceso también estaban participando Nokia, Datasys-Ciberc-ITC, Samsung y Huawei (estos dos últimos fueron descalificados). La fecha máxima de adjudicación es el 20 de mayo de 2026.
Mientras tanto, los operadores privados, Liberty y Claro, ofrecen desde hace meses los servicios de 5G. Liberty aseguró que ya tiene 300 mil clientes en esta red, mientras que Claro señaló que en su caso son 1.3 millones de suscriptores.
Kölbi, por su parte, solo tiene un plan piloto que requiere la utilización de doble SIM y no sirve con celulares Apple ni la mayoría de Samsung.
En cuanto a la red de transporte, esta fue recientemente adjudicada a Datasys-ITS (como proveedores locales de Cisco), mediante una “contratación directa por excepción” que impidió competir a cualquier fabricante distinto al mencionado.
Una red de transporte es una infraestructura crucial en las redes de telecomunicaciones que forma parte del trayecto por donde viajan, por ejemplo, mensajes, llamadas o datos desde un teléfono celular a otro.
Una investigación exclusiva de UNIVERSIDAD da cuenta de cómo la adquisición pasó de estar planeada como un proceso abierto, en el que podría participar cualquier fabricante, a convertirse en esa “contratación directa por excepción” para la compra de equipos Cisco, con reuniones de por medio en Casa Presidencial donde se discutieron “los plazos de contratación de la red de transporte”.
Además, este miércoles, este medio también reveló Cisco coordinó reuniones, dio indicaciones y propuso directamente al ICE aspectos sobre el proyecto.
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Un correo en poder de UNIVERSIDAD muestra que Cisco planteó directamente al ICE actualizar los equipos de su marca, cuando la institución más bien había planeado comprar todo nuevo en un proceso abierto a cualquier fabricante.
Durante la conferencia del Ejecutivo, Chaves también presionó al presidente ejecutivo del ICE: “Póngale a Telecomunicaciones, póngale a Electricidad, porque ahora ya no es hacer que la institución no quiebre, es hacer que la institución dé cada vez mejores servicios”, indicó.
UNIVERSIDAD también explicó este miércoles que, aunque el ICE y el Gobierno celebran excedentes por ₡197.456 millones en 2025, los estados financieros de la institución muestran que los ingresos cayeron ₡77 mil millones entre 2024 y 2025.
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