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Daniel Zenteno
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El martes, la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) y representantes del transporte interdepartamental definirán el martes nuevas tarifas, luego de la eliminación de la subvención y el encarecimiento del 163% en el precio del diésel.
El encuentro, originalmente programado para este lunes, se cambió al martes a partir de las 10.00 en la zona sur de la ciudad de La Paz.
“A pedido de los representantes del transporte interdepartamental, el inicio de las mesas de trabajo programada para este lunes por la tarde, se cambia a las 10.00 de mañana en el auditorio de la ATT, ubicado en la calle 13 de Calacoto”, informó el Ministerio de Obras Públicas.
Sin embargo, esa cartera de Estado aclaró que el cambio de fecha no debe entenderse como el final del diálogo, pues el objetivo de la actual administración es “hacer las cosas diferentes” y escuchar a todos los sectores.
A raíz del Decreto Supremo 5503, promulgado el pasado miércoles, el costo del diésel pasó de Bs 3,72 a Bs 9,80, lo que generó el encarecimiento en el servicio del transporte en todas sus modalidades.
El transporte interdepartamental fue uno de los más afectados, pues, según algunas denuncias, el pasaje en la ruta La Paz-Cochabamba pasó de Bs 150 a Bs 400, mientras que el costo hasta Tarija llegó a incrementarse hasta Bs 700, causando quejas por parte de los pasajeros.
Las terminales pidieron a la ATT atender lo antes posible las denuncias y fijar nuevas tarifas, pues la temporada de fin de año, la festividad de Navidad y la vacación escolar hacen que diciembre sea el mes de mayor demanda del servicio de transporte interdepartamental.
El director de la ATT, Cristian Agreda, informó con anterioridad que se intentará explicar al sector transportista que el Decreto Supremo 5503 también incluye ventajas financieras, impositivas, tributarias y facilita la importación de repuestos, por lo que espera que con ello se pueda mitigar el impacto en el costo final del pasaje.
A diferencia del transporte interprovincial y urbano, que depende de las alcaldías, el transporte interdepartamental está regulado por la ATT, que se encarga de establecer sanciones a los operadores y transportistas que cobren más de lo establecido.
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El encuentro, originalmente programado para este lunes, se cambió al martes a partir de las 10.00 en la zona sur de la ciudad de La Paz.
“A pedido de los representantes del transporte interdepartamental, el inicio de las mesas de trabajo programada para este lunes por la tarde, se cambia a las 10.00 de mañana en el auditorio de la ATT, ubicado en la calle 13 de Calacoto”, informó el Ministerio de Obras Públicas.
Tarifas
Sin embargo, esa cartera de Estado aclaró que el cambio de fecha no debe entenderse como el final del diálogo, pues el objetivo de la actual administración es “hacer las cosas diferentes” y escuchar a todos los sectores.
A raíz del Decreto Supremo 5503, promulgado el pasado miércoles, el costo del diésel pasó de Bs 3,72 a Bs 9,80, lo que generó el encarecimiento en el servicio del transporte en todas sus modalidades.
El transporte interdepartamental fue uno de los más afectados, pues, según algunas denuncias, el pasaje en la ruta La Paz-Cochabamba pasó de Bs 150 a Bs 400, mientras que el costo hasta Tarija llegó a incrementarse hasta Bs 700, causando quejas por parte de los pasajeros.
Las terminales pidieron a la ATT atender lo antes posible las denuncias y fijar nuevas tarifas, pues la temporada de fin de año, la festividad de Navidad y la vacación escolar hacen que diciembre sea el mes de mayor demanda del servicio de transporte interdepartamental.
El director de la ATT, Cristian Agreda, informó con anterioridad que se intentará explicar al sector transportista que el Decreto Supremo 5503 también incluye ventajas financieras, impositivas, tributarias y facilita la importación de repuestos, por lo que espera que con ello se pueda mitigar el impacto en el costo final del pasaje.
A diferencia del transporte interprovincial y urbano, que depende de las alcaldías, el transporte interdepartamental está regulado por la ATT, que se encarga de establecer sanciones a los operadores y transportistas que cobren más de lo establecido.
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