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Vinicio Chacón Soto
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El proyecto de ley que propone la construcción de pasos de fauna en obras de infraestructura vial logró superar este lunes el escollo importante de que se aprobara la renovación de su plazo cuatrienal y con ello está listo para ser votado en segundo debate.
Todo esto siempre y cuando sea convocado por el Poder Ejecutivo, que controla la agenda legislativa durante el actual período de sesiones extraordinarias.
Es previsible que su aprobación definitiva no enfrente mayor problema, pues la renovación del plazo cuatrienal, sin la cual había sido archivado, se aprobó por unanimidad en el plenario legislativo.
Este proyecto fue aprobado también por unanimidad el pasado 1 de abril en primer debate, aunque se trató de la conformación anterior del congreso.
El proyecto de ley es una iniciativa del Frente Amplio (FA) y consiste en una reforma a la Ley Orgánica del Ambiente, para adicionar un artículo 31 bis con el fin de establecer la “obligación de garantizar la implementación de pasos de fauna de medidas para el paso seguro de la fauna silvestre en los sitios donde se evidencie, bajo criterio de experto, que la infraestructura vial cantonal y nacional sea esta existente u obra nueva, interrumpe la conectividad natural fragmentando hábitats acuáticos y terrestres”.
El texto apunta que “toda infraestructura pública que, por su locación o funcionamiento y según se demuestre mediante los estudios y evidencias correspondientes, afecte directa o indirectamente el desplazamiento natural de fauna silvestre de cualquier especie (terrestre o acuática), en cualquier parte del país, en especial en áreas de protección, áreas silvestres protegidas, parques nacionales, reservas forestales, bosques, patrimonio natural del Estado o cualquier punto frágil que se identifique como cruce natural de fauna silvestre, deberá contar con las estructuras adecuadas que faciliten el libre paso de esta de un lado al otro de la infraestructura para todos los sitios en los que los estudios así lo determinen. De tal forma que permita el movimiento de vida silvestre dentro de su rango de hábitat, el flujo genético y un ecosistema ecológicamente equilibrado”.
Mediante un video el diputado frenteamplista Edgardo Araya dijo que desde esa fracción estaban “muy contentos, muy agradecidos con el resto del plenario legislativo por haber votado favorablemente la extensión del plazo cuatrienal del proyecto para hacer pasos de fauna en infraestructura vial de nuestro país”.
Según dijo, desde 1996 se contabiliza la muerte de “más de 19 mil” individuos de diferentes especies de vida silvestre en las carreteras de nuestro país y “no queremos eso para los turistas, no queremos para la gente que sufre viendo un animalito atropellado en la calle”.
“Estamos celebrando este triunfo y ojalá que el gobierno lo convoque, para poderle ya convertir en ley y que a partir de ahora en la infraestructura pública vial se diseñen y se prevean esos pasos tan importantes para salvar a nuestra vida silvestre”, apuntó.
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