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Paola Gavilanes
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El transporte público volvió al centro de la agenda municipal en el inicio de 2026. Durante la primera semana del año, el Municipio de Quito desplegó 24 operativos de control en estaciones y paradas del Trolebús y la Ecovía. Se lo hizo con el propósito de reducir delitos y mejorar la percepción de seguridad entre miles de usuarios que se movilizan a diario por estos corredores.
Las intervenciones se desarrollaron entre el lunes 5 y el domingo 11 de enero y formaron parte de una estrategia que el Cabildo mantiene.
Los controles se concentraron en puntos considerados críticos por su alta afluencia y por reportes recurrentes de incidentes.
Guamaní, El Labrador, Río Coca, El Recreo, Quitumbe, Playón de La Marín, Chillogallo y Chimbacalle formaron parte de las estaciones donde se ejecutaron revisiones para detectar armas y objetos peligrosos.
En paralelo, se efectuaron operativos de control del espacio público en varios tramos del sistema, como Playón de La Marín-Río Coca, Pujilí-Guamaní, Mayorista-El Calzado, Santo Domingo-El Labrador, El Calzado-Cóndor Ñan y Santo Domingo-La Y.
Estas acciones buscaron frenar el comercio informal no autorizado y otras prácticas que afectan la seguridad y la movilidad.
Lee más: Armas y droga entre lo decomisado en una semana de controles en el Trolebús y la Ecovía
Las jornadas contaron con la participación de la Policía Nacional, el Cuerpo de Agentes de Control, la Secretaría de Seguridad, la Agencia Metropolitana de Control y la Empresa de Pasajeros de Quito.
La coordinación permitió ejecutar revisiones simultáneas y ampliar la cobertura en horarios de alta demanda. Desde el Municipio se insiste en que estos operativos no son aislados.
En 2025, se realizaron 1 070 controles interinstitucionales en diferentes paradas y estaciones del transporte municipal.
Te puede interesar: Trole y Ecovía operarán con cambios por las Fiestas de Quito
En 2025 se decomisaron 344 armas blancas, 247 fundas con sustancias sujetas a fiscalización, 63 botellas de licor y 458 artículos como pipas, manoplas y cigarrillos de contrabando.
A este panorama se suma la ordenanza municipal 105-2025. La normativa regula el comportamiento dentro del transporte público y establece un régimen de sanciones que contempla multas entre 48 y 241 dólares.
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24 operativos en una semana en Quito, los controles se intensifican en el Trole y Ecovía
Las intervenciones se desarrollaron entre el lunes 5 y el domingo 11 de enero y formaron parte de una estrategia que el Cabildo mantiene.
Los controles se concentraron en puntos considerados críticos por su alta afluencia y por reportes recurrentes de incidentes.
Guamaní, El Labrador, Río Coca, El Recreo, Quitumbe, Playón de La Marín, Chillogallo y Chimbacalle formaron parte de las estaciones donde se ejecutaron revisiones para detectar armas y objetos peligrosos.
En paralelo, se efectuaron operativos de control del espacio público en varios tramos del sistema, como Playón de La Marín-Río Coca, Pujilí-Guamaní, Mayorista-El Calzado, Santo Domingo-El Labrador, El Calzado-Cóndor Ñan y Santo Domingo-La Y.
Estas acciones buscaron frenar el comercio informal no autorizado y otras prácticas que afectan la seguridad y la movilidad.
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Policía y Municipio refuerzan controles en Trole y Ecoví
Las jornadas contaron con la participación de la Policía Nacional, el Cuerpo de Agentes de Control, la Secretaría de Seguridad, la Agencia Metropolitana de Control y la Empresa de Pasajeros de Quito.
La coordinación permitió ejecutar revisiones simultáneas y ampliar la cobertura en horarios de alta demanda. Desde el Municipio se insiste en que estos operativos no son aislados.
En 2025, se realizaron 1 070 controles interinstitucionales en diferentes paradas y estaciones del transporte municipal.
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Decomisos y sanciones, el balance de 2025 en transporte público
En 2025 se decomisaron 344 armas blancas, 247 fundas con sustancias sujetas a fiscalización, 63 botellas de licor y 458 artículos como pipas, manoplas y cigarrillos de contrabando.
A este panorama se suma la ordenanza municipal 105-2025. La normativa regula el comportamiento dentro del transporte público y establece un régimen de sanciones que contempla multas entre 48 y 241 dólares.
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